赛事信息
大赛名称：MotoGP第13站圣马利诺GP
举办日期：2011年9月3日（周六）预赛成绩
举办地点：意大利／米萨诺赛道（4.226km）
赛道状况：干燥
气温：29度
路面温度：39度
杆位：凯西·斯托纳（1分33秒138／本田）
赛事报道
洛伦佐获得预赛第2名
YAMAHA FACTORY RACING的乔治·洛伦佐获得预赛第2名。在上午举行的最后1次自由练习上，洛伦佐在大部分时间内都保持在第2名，临近尾声时下滑到第3。下午开始的正式预赛上他从一开始就占据了首位，在还剩11分钟时其成绩被凯西·斯托纳所超越。之后他拼命提高自己的成绩以试图追上斯托纳，将两人之间最初0.578秒的差距缩短到了0.120秒。
另一方面，其队友本·斯比斯在上午和下午的阶段中都致力于提高后轮的抓地力，并在正式预赛结束时最终将排名提升到了第4，落后杆位车手0.809秒。在明天的决赛开始前，车队将通宵工作以进一步改善调校，让赛车趋于完美。
Monster Yamaha Tech3 Team的科林·爱德华兹获得预赛第7名。尽管以0.028秒之差与第2排发车位失之交臂，但此次他的排名依然位居所有非厂商车队车手之首，让人对其在决赛中跻身前6的目标充满了期待。上午举行的最后1次自由练习上，爱德华兹对前轮装置的几何形状的变更起到了效果，将昨天的圈速成绩提高了将近1秒，获得了第5名。下午开始的正式预赛上，在时间过去了3/4之际，他跑出了1分34秒356的成绩而上升到第5名。之后虽然他又将这一成绩提高了0.3秒，但排名却不升反降，未能实现本赛季第3次获得第2排发车位的目标。
其队友卡尔·科拉奇罗在上午的自由练习中改变了赛车的轴距，将昨天的成绩提高了将近1秒，获得了第9名。在下午开始的正式预赛上也状态良好，一直保持在前10名，但却在跑出了1分34秒791的成绩之后不久发生摔车，他回到了维修站跨上备用赛车再度出发，却又在比赛临近尾声时再度摔倒，幸而2次均没有受伤，科拉奇罗也没有因此而失去战斗的勇气，而是继续积极备战明天的比赛，他的目标是要在决赛中跻身前10。
赛事结果
|
名次 |
车手 |
车队 |
赛车 |
时间 |
|
1 |
C. Stoner |
Repsol Honda Team |
Honda |
1'33.138 |
|
2 |
J. Lorenzo |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
1'33.258 |
|
3 |
D. Pedrosa |
Repsol Honda Team |
Honda |
1'33.318 |
|
4 |
B. Spies |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
1'33.947 |
|
5 |
M. Simoncelli |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
1'33.990 |
|
6 |
A. Dovizioso |
Repsol Honda Team |
Honda |
1'34.026 |
|
7 |
C. Edwards |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
1'34.054 |
|
8 |
A. Bautista |
Rizla Suzuki MotoGP |
Suzuki |
1'34.360 |
|
9 |
H. Barbera |
Mapfre Aspar Team MotoGP |
Ducati |
1'34.592 |
|
10 |
H. Aoyama |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
1'34.637 |
|
11 |
V. Rossi |
Ducati Team |
Ducati |
1'34.676 |
|
12 |
K. Abraham |
Cardion AB Motoracing |
Ducati |
1'34.727 |
|
13 |
C. Crutchlow |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
1'34.791 |
|
14 |
R. De Puniet |
Pramac Racing Team |
Ducati |
1'34.870 |
|
15 |
N. Hayden |
Ducati Team |
Ducati |
1'34.995 |
|
16 |
L. Capirossi |
Pramac Racing Team |
Ducati |
1'35.502 |
|
17 |
T. Elias |
LCR Honda MotoGP |
Honda |
1'36.167 |
