世界公路摩托车锦标赛 MotoGP
雅马哈参战的赛车,赛车手等相关信息报道。
Rd.16 10月22日 澳大利亚
赛事数据
■大赛名称:MotoGP第16站澳大利亚GP
■举办日期:2017年10月22日(周日)决赛成绩
■举办地点:菲利普岛/澳大利亚(4.445km)
■圈数:27圈(120.096 km)
■赛道状况:干燥
■气温:16度 ■路面温度:29度
■杆位:马克·马奎斯(1分28秒386/本田)
■最快圈速:约翰·萨尔科(Johann Zarco)(1分29秒572/雅马哈)
赛事报道
瓦伦蒂诺·罗西和马维瑞克·比尼亚莱斯分获亚军和季军,双双登上领奖台。
在7位车手争夺头名的激烈竞争中,Movistar Yamaha MotoGP的瓦伦蒂诺·罗西和马维瑞克·比尼亚莱斯凭借果敢的驾驶,分获第2和第3名。对车队而言,这已是本赛季第4次上演双双登上领奖台的壮举。
罗西从第7名位置取得了良好的起步,很快就上升到第5名,继续驱动赛车的他来到了比尼亚莱斯身后,在第1圈结束时就上升到第4名。之后在与约翰·萨尔科的争夺中一度后退至第5名,但得益于马克·马奎斯(本田)和萨尔科在弯中偏离行车线的机会,他上升到第3名。接着他超越了比尼亚莱斯,在第5圈中超越了杰克·米勒(本田)而上升到了头名。
但此后比赛形势依然混沌不清。罗西在4号弯中偏离行车线,被萨尔科和马奎斯反超,之后不久更是被米勒追了上来。在多名车手排名激烈交替的混乱局势中,罗西再度果敢驱动赛车,旨在重夺头名宝座。
比赛倒数第8圈,行驶在第2名位置的罗西与马奎斯的赛车前轮发生碰擦,因此而下滑至第4名的他没有放弃,力争在最后4圈中卷土重来。在第1赛段和第2赛段中反复刷新个人最快圈速的同时,不断发起攻击,终于重新回到第2名位置并进入到最后1圈的比赛中。这时,他已经落后领先的马奎斯2秒之多,因此罗西将注意力集中到阻挡萨尔科和比尼亚莱斯的追击中。最终他以落后头名车手1.799秒之差第2个通过终点,个人累计第17次登上了菲利普岛的领奖台。
另一方面,比尼亚莱斯发车起步良好,紧跟在头名车手米勒和位居第2的马奎斯之后。在2圈之后轮胎开始升温,他就此提高车速,超越了马奎斯、之后虽然被罗西所超越,但并没有被甩开,而是紧追头名车手不放。
在罗西追上米勒后,比尼亚莱斯一口气将两人同时超越。因此他一度占据头名,但在下一瞬间就被马奎斯、萨尔科、米勒等竞争对手所吞没,下滑到第5名。
与果敢发起攻击的罗西相反,比尼亚莱斯的战术是一个个谨慎地提升排名。但是,前方的排名之争依然战况激烈,后方则受到追赶而来的萨尔科和安德烈·扬诺(铃木)的压迫,他一路下滑到了第7名、,因此他不得不再度压低身子提速追赶。在剩下来的5圈中,他先后超越了米勒和卡尔·科拉奇罗(本田),接着超越了扬诺和萨尔科,上升到了第3名。最终以落后头名1.826秒的差距第3个通过了终点。
本站比赛的结果,比尼亚莱斯在积分榜上以落后头名50分的差距位列第3。罗西则以81分的差距位列第4。雅马哈在制造商积分榜上升至第2名, Movistar Yamaha MotoGP则位列车队积分榜第2。
下周,两位车手将出战在雪邦国际赛道上举行的马来西亚GP。
萨尔科以微弱劣势屈居第4,获得年度最佳新人奖!帕克斯完成了主场GP
Monster Yamaha Tech3 Team的约翰·萨尔科始终跻身头名之争,最终以微弱劣势与领奖台失之交臂,第4个通过终点。
从第3名位置发车后,萨尔科的排名一度下滑,但他逐渐追了上来,并在第9圈中上升到头名。之后,他在领先集团中排名几番变化,但始终果敢地驱使赛车,最终以落后第3名0.016秒之差屈居第4。凭借这一活跃表现,他将年度最佳新秀切实收入囊中。
另一方面,代替缺席的约拿斯·福尔格出战的布罗克·帕克斯在YZR-M1的处子秀上表现出色。在挑战了老资格的MotoGP车手们一番之后,第22个完成了比赛。
赛事结果
名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | Marc Marquez | Repsol Honda Team | Honda | 40'49.772 |
2 | Valentino Rossi | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | +1.799 |
3 | Maverick Viñales | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | +1.826 |
4 | Johann Zarco | Monster Yamaha Tech3 | Yamaha | +1.842 |
5 | Cal Crutchlow | LCR Honda | Honda | +3.845 |
6 | Andrea Iannone | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | +3.871 |
7 | Jack Miller | EG 00 Marc VDS | Honda | +5.619 |
8 | Alex Rins | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | +12.208 |
9 | Pol Espargarò | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | +16.251 |
10 | Bradley Smith | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | +16.262 |
11 | Scott Redding | OCTO Pramac Racing | Ducati | +21.652 |
12 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | Honda | +21.668 |
13 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | +21.692 |
14 | Karel Abraham | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | +26.110 |
15 | Jorge Lorenzo | Ducati Team | Ducati | +26.168 |
16 | Tito Rabat | EG 00 Marc VDS | Honda | +26.252 |
17 | Alvaro Bautista | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | +36.377 |
18 | Loris Baz | Reale Avintia Racing | Ducati | +39.654 |
19 | Sam Lowes | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | +40.400 |
20 | Hector Barbera | Reale Avintia Racing | Ducati | +45.901 |
21 | Danilo Petrucci | OCTO Pramac Racing | Ducati | +48.768 |
22 | Broc PARKES | Monster Yamaha Tech3 | Yamaha | +57.711 |
车手排名
名次 | 车手 | 赛车 | 积分 |
---|---|---|---|
1 | Marc Marquez | Honda | 269 |
2 | Andrea Dovizioso | Ducati | 236 |
3 | Maverick Viñales | Yamaha | 219 |
4 | Valentino Rossi | Yamaha | 188 |
5 | Dani Pedrosa | Honda | 174 |
6 | Johann Zarco | Yamaha | 138 |
10 | Jonas Folger | Yamaha | 84 |
26 | Katsuyuki Nakasuga | Yamaha | 4 |
制造商排名
名次 | 制造商 | 积分 |
---|---|---|
1 | Honda | 319 |
2 | Yamaha | 285 |
3 | Ducati | 278 |
4 | Suzuki | 87 |
5 | Aprilia | 64 |
6 | KTM | 58 |