世界公路摩托车锦标赛 MotoGP

赛事数据

■大赛名称：MotoGP第9战加泰罗尼亚GP
■举办日期：2020年9月25日（周五）自由练习、26日（周六）预赛、27日（周日）决赛
■举办地点：加泰罗尼亚/西班牙

赛道数据

■建成：1991年
■单圈长：4.727km
■圈速记录：1分38秒680（2018年：乔治·洛伦佐）
■最快圈速：1分40秒021（2018年：乔治·洛伦佐）
■2019年冠军：马克·马奎斯（本田）

赛事报道

Monster Energy Yamaha MotoGP车队的目标，力争在加泰罗尼亚夺得连胜

在马尔科•西蒙切里•米萨诺国际赛道获得优胜后的第5天，Monster Energy Yamaha MotoGP Team奔赴西班牙的巴塞罗那，准备迎战Monster Energy加泰罗尼亚GP。本次大赛是马维瑞克·比尼亚莱斯的主场比赛，同时这里也是瓦伦蒂诺·罗西所钟意的赛道之一。此外，雅马哈厂商车队的冠名赞助商Monster Energy担任了此次大赛的赞助商，因此，这场大赛非常重要。

在上周的第8战艾米利亚罗马涅GP上，整个比赛周中，比尼亚莱斯不断进化，最终完美地夺得了冠军。这一次，比尼亚莱斯将借助上一战的良好势头，力争给当地车迷们留下一个更为强大深刻的印象。

在加泰罗尼亚GP上，他曾于2011年在GP125中获得过亚军，于2012年和2013年在Moto3中分别获得过冠军和季军，并于2014年在Moto2中获得过亚军，总计4次登上过领奖台。在去年的MotoGP中，虽然比尼亚莱斯也曾力争要登上领奖台，但是却被卷入到了第2圈的多车相撞的事故之中，致使其早早地便退出了比赛。今年，他的目标是争取拿到前三名。

另一方面，虽然在上一战的比赛中，罗西非常遗憾地退出了比赛，但是对于本场大赛，罗西依旧斗志高昂，并且早已蓄势待发。第8战比赛结束后，罗西位居积分榜第9名，落后积分榜第1名26分。本场比赛他的目标是争取进入前几名的竞争，并尽可能多的收获积分。本赛季比赛刚刚过半，还剩余7战的比赛，从积分争夺的激烈情况来看，还有足够的机会扳回劣势。对于冲击领奖台深有心得的罗西将全力以赴。

从1997年到2009年的13年间，罗西在MotoGP、500cc、250cc、125cc等各组别的赛事中都曾接连登上过领奖台。获得优胜的共有10次，其中7次（2001年、2002年、2004年、2005年、2006年、2009年、2016年）都是在最高级别的比赛中所获得。此外，还获得了5次亚军，分别为2003年、2007年、2008年、2014年和2015年，还在2018年获得过1次季军。

加泰罗尼亚赛道建于1989年，并于2年后对外开放。1992年首次在此举办MotoGP后，就得到了车手和车迷们的喜爱。在这条全长4.6km的赛道上，共设有14个弯道（6个左侧弯道和8个右侧弯道），即使是在GP赛道之中，这里也以精彩刺激的战况而闻名。

比尼亚莱斯和罗西的YZR-M1的前整流罩上都印上了官方赞助商Beta Utensili的LOGO。车队将借此机会对与该工具厂商之间长达近20年的合作关系表示庆祝。

PETRONAS Yamaha SRT力争重返领奖台

PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team车队车手法比奥·夸塔拉罗和佛朗可·莫比戴利将于本周末参加3连战中的最后一战，即第9战加泰罗尼亚GP。

第8战结束后，世界锦标赛积分榜方面，夸塔拉罗落后积分榜第一名1分。去年，夸塔拉罗在此留下了从杆位出发并获第2名的好成绩。另一方面，莫比戴利依旧身体欠佳，正在继续静养之中以便早日康复。他的目标是希望能在比赛周开启之前痊愈，然后以最佳状态去竞争第一名。在上一战的比赛中，虽然莫比戴利陷入了苦战，但还是获得了不错的位置，并且积分榜排名也上升至了第5名。这一次，他的目标是进一步缩小与积分榜首之间的差距。