世界公路摩托车锦标赛 MotoGP

赛事数据

■大赛名称：MotoGP第15战美国GP
■举办日期：2021年10月1日（周五）自由练习、2日（周六）预赛、3日（周日）决赛
■举办地点：奥斯汀／美国

赛道数据

■建成：2012年
■单圈长：5.513km
■圈速记录：2分3秒575（2014年：马克·马奎斯）
■最快圈速：2分2秒135（2015年：马克·马奎斯）
■2019年冠军：阿莱克斯·瑞恩斯（铃木）

赛事报道

Monster Energy Yamaha MotoGP，转战德克萨斯

为了参加第15战美国大赛，Monster Energy Yamaha MotoGP已向德克萨斯州的奧斯汀进发。法比奥·夸塔拉罗和佛朗可·莫比戴利上一次在COTA（Circuit Of The Americas）这条赛道上进行比赛还是在2019年4月，因此两位车手对于本战比赛都是极其期待。

本赛季尚余4战比赛。夸塔拉罗虽然以48分的领先优势依旧占据着积分榜榜首的位置，但他不会因此而妥协，而将会以夺冠为目标积极备战本场比赛。他第一次在COTA出战比赛是在2015年，当时他在Moto3组别中拿到了第2名。而在MotoGP中，他仅有的一次出场是在2019年，当时仅获第7名。在这之后的2年时间里，他积累了大量的经验，对于M1也已经能操控自如，因此，对于在本战大赛上争夺冠军，夸塔拉罗满怀信心。

其队友莫比戴利虽然在上周的米萨诺测试上发生了摔车事故，但所幸的是没有受伤。之后，经过了几天的休养，满血复活的他又一次跨上了厂商车队赛车YZR-M1。第14战比赛结束后，虽然莫比戴利以40分的总积分仅止步于积分榜第17名，然而与增加积分相比，他当下更重要的目标是在康复训练之后重新找回昔日的感觉。在这条COTA赛道上，他也将尽可能地多跑几圈，争取早日恢复往昔的驾驶感觉。2017年，他曾在Moto2中获得优胜。2019年则在MotoGP中拿到了第5名。

COTA（Circuit Of The Americas）赛道建于2012年，并从2013年起开始举办GP赛事。在这条全长5.513公里的赛道上，设计了包括紧凑的发卡弯道在内的11个左侧弯道和9个右侧弯道，此外还有长达1.2公里的直道等。尤其是在紧而急的1号弯道处，发车后第一次通过时自无需赘言，之后每一次通过时都会在此上演一场场超车表演。

罗西和多维兹奥索，从欧洲大陆转战美洲大陆

本周末，PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team将跨越大西洋，向美洲大陆进发。这是瓦伦蒂诺·罗西和安德烈·多维兹奥索在2019年之后，在阔别了2年之后第一次出战美国GP。

2年前，罗西在美国GP上大放光彩，他从首发排位出发，并获得了第2名的好成绩。2016年和2017年，罗西也在此登上了领奖台。此外，在上一战圣马力诺GP之后举行的测试中，罗西也取得了不错的成绩，因此我们非常期待他今年的表现。积分榜方面，在第14战比赛结束后，罗西以28分的总积分位居积分榜第21名。

另一方面，在上周2天的测试中，多维兹奥索通过大量的跑圈积累了对YZR-M1的丰富经验。与罗西一样，多维兹奥索也非常擅长美国的这条赛道，他曾在2014年和2015年在此登上领奖台。本周末，他将继续努力熟悉并适应自己的座驾，同时慢慢改进并争取进一步的成长。