世界公路摩托车锦标赛 MotoGP

赛事数据

■大赛名称：MotoGP第4战美洲GP
■举办日期：2022年4月10日（周日）决赛结果
■举办地点：奥斯汀／美国（5.513km）
■圈数：20圈（110.26km）
■赛道状况：干燥
■气温：26度 ■路面温度：37度
■杆位：乔治·马丁（2'02.039/杜卡迪）
■最快圈速：埃尼娅·巴斯蒂尼尼（2'03.521∕杜卡迪）

赛事报道

凭借果断积极的驾驶，夸塔拉罗获得了第7名

第4战美洲GP上，强风来袭，赛道情况非常严峻。比赛中，Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗凭借其与生俱来的坚持不懈和挑战的精神，拿到了第7名的成绩，成功斩获9个积分。其队友佛朗可·莫比戴利直至尾声阶段之前一直采取着保持轮胎战力的策略，虽然他成功赶超了3辆赛车，但因在最后一圈中偏出赛道界线，受到处罚，导致名次下降一格，最终仅获第16名。

WithU Yamaha RNF MotoGP Team车队车手安德烈·多维兹奥索和达林·宾德也跑完了20圈，两人分别获得了第15名和第22名。

Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手夸塔拉罗获得第7名，莫比戴利获得第16名

夸塔拉罗从第6发车位顺利发车，之后来到了第5名，紧跟领跑车队身后。但是，在比赛初期的激烈竞争中，夸塔拉罗慢慢落后，到了第5圈时，其名次已经下跌到了第8名。

到了比赛中期，发车有所落后的马克·马奎斯（本田）开始发起了猛烈的追击。为了应战，夸塔拉罗则是将YZR-M1的弯道速度提到了最大限度。首先，他赶超了约翰·萨尔科（杜卡迪），上升至了第7名。但是，之后他很快就被马奎斯赶超，其名次再度跌回第8名。之后，他紧跟在马奎斯身后伺机而动，同时也与其他车手展开了角逐。他首先遇到的对手是乔治·马丁（杜卡迪），早已坚定了信念的夸塔拉罗甘冒风险，全力进攻，成功压制住了对方。在最后的2圈中，夸塔拉罗再次向马奎斯施压，在马奎斯于6号弯道处失误时，夸塔拉罗趁机在一瞬间越过了对手。在此混乱局面中，好不容易才避免了接触事故的夸塔拉罗很快就调整了姿态，并在第2赛段中再一次展开了尝试，然而，终究还是以微弱差距未能如愿。最终，夸塔拉罗紧随马奎斯之后，获得了第7名，其成绩比第一名落后了6.760秒。

另一方面，从比赛周第一天起就陷入了苦战的莫比戴利，在决赛中再次遭遇严峻局面。从第19发车位出发后，先是上升了一个名次，之后很快就回落到了第20名。之后，他转换策略，开始保存轮胎战力，以便在尾声阶段搏上一博。

直到第7圈为止，他终于抓到了节奏，在赶超了雷米·加德纳（KTM）之后，莫比戴利一直保持在第18名的位置，并且出现了一骑独行的局面。到剩余3圈时，莫比戴利的策略开始发挥作用，其轮胎的优势开始展露。莫比戴利依次越过了米格尔·奥利韦拉（KTM）、安德烈·多维兹奥索、卢卡·马里尼（杜卡迪），上升至了第15名。最终，莫比戴利将这一名次保持到了比赛结束。但是，比赛结束后，因为偏出赛道界线的处罚，其名次被降至了第16名。

本战比赛过后，夸塔拉罗和莫比戴利分别以44分和14分的总积分位列积分榜第5名和第15名。雅马哈以44分的总分位列制造商积分榜第5名，而Monster Energy Yamaha MotoGP则以58分的总分位列车队积分榜第6名。

WithU Yamaha RNF MotoGP Team车队车手多维兹奥索斩获积分

多维兹奥索从第15发车位出发，第1圈结束时，其位于第16名。虽然他已经竭力尝试保持速度，但终究未能抓到节奏。第9圈时，其名次已经下跌到了第17名。但即便如此，到了尾声阶段时，他还是在慢慢地缩短圈速。剩余2圈时，他再一次上升至第16名，之后，他又追向莫比戴利，开始了第15名之争。最终，追击未果，多维兹奥索以第16名的身份冲过终点线。但因为莫比戴利受到处罚，故其名次被提升至了第15名。

另一方面，宾德的情况非常严峻，他需要从车队最末尾发车起步。但即便如此，他也未曾放弃任何机会。在共计20圈的比赛中，宾德抱着多多学习的态度积极地积累经验。发车后不久，其名次就上升了一格。比赛中期，其名次更是上升至了第20名。直至剩余4圈时为止，他一直都在与其他新人车手展开角逐，但之后因为电子控制系统遭遇故障，不得不回到了维修区。之后，宾德再次出发，最终获得了第22名。

赛事结果

车手排名

制造商排名