新型雅马哈自动换档技术

新款 YXZ1000R SS 的增强型六速变速箱现在还采用了雅马哈自动换档技术，为偏爱自动变速箱的驾驶员提供酣畅淋漓的运动感，驾驶员也可选择切换至手动档，可以获得人车一体的操纵感。通过新型仪表盘，用户可以在三种变速模式之间进行选择：“自动档”、“运动自动档”和“运动手动档”。

强化离合器设计

新款YXZ1000R SS采用了全新的离合器设计，配备了带散热片的全新轮毂，并增加了润滑油端口，实现最大限度地散热。同时采用了新的YCC-S编程以提高离合器的耐用性。

增强型六速变速箱

六速手动变速箱，通过更新齿轮比，新的一档降低了40%，优化了高速和低速性能。离合器更加耐用，可以让驾驶员更加自信地操作，同时也提高了驾驶员在低速行驶时的舒适性。

更高的电气输出支持更多的配饰

为进一步定制您的 YXZ1000R SS，实现您的探险之旅，新款 YXZ 配备了较之雅马哈同系列旧款更高的电力输出，可支持更多定制配件。高输出 ACM 可提供 1,000 瓦的电力，可在不损功率的情况下安装更多配件。此外，还增加了四个电气接口--两个在前，两个在后--以便更方便、更快捷地安装配件。

以驾驶员为中心的人体工程学设计

越野驾驶时，车内舒适度至关重要，YXZ1000R SS 拥有宽敞的座舱、可供驾驶员调节的高靠背座椅和可供乘客调节的多档位前扶手。

发动机和新型六速变速箱

YXZ1000R SS 性能优秀、动力强劲，搭载了高转速、高输出直列三缸发动机，并配备了雅马哈自动换挡技术的六速变速箱。成就了酣畅淋漓的纯运动驾乘体验。

完全可调的 FOX® 减震器

YXZ1000R SS 采用 FOX® 2.5 Podium® RC2 减震器，带有双弹簧刚度可调交叉。四个角均完全可调，具有弹簧预载荷、交叉调整、回弹和高低速压缩阻尼性能，可提供 411mm 的前行程和 432mm 的后行程，展现出令人满意性能、视觉冲击力、可调性和操控性

纯运动全地形车

新款 YXZ1000R SS 是成熟的纯运动型越野全地形车，具有良好的舒适性和性能，可让驾驶员在开阔的沙漠、沙丘、泥泞和岩石小径的各种地形中从容驾驶。YXZ1000R SS 拥有雅马哈传奇的性能、耐用性和可靠性，是越野爱好者探险和提升驾驶技术的纯运动全地形车。凭借新型增强型六速自动或手动变速箱，更多驾驶者现在可以体验到人车一体的操纵感。

雅马哈工程设计

YXZ1000R SS 不仅具备雅马哈引以为傲的可靠性，而且在美国组装，并配备了全套雅马哈原装配件。您可以根据自己的需求定制 YXZ1000R SS，感受超越您期望的强劲性能。

强化离合器设计

新款YXZ1000R SS采用了全新的离合器设计，配备了带散热片的全新轮毂，并增加了润滑油端口，实现最大限度地散热。同时采用了新的YCC-S编程以提高离合器的耐用性。

完全可调的 FOX® 减震器

YXZ1000R SS 采用 FOX® 2.5 Podium® RC2 减震器，带有双弹簧刚度可调交叉。四个角均完全可调，具有弹簧预载荷、交叉调整、回弹和高低速压缩阻尼性能，可提供 411mm 的前行程和 432mm 的后行程，展现出优秀的驾乘质量、可调性和操控性。

高流量进气和排气系统

发动机不仅需要吸入洁净空气，也需要高效排气。YXZ 高容量进气系统采用双滤芯结构 （一是浸油泡沫，一是粘性纸），可为发动机提供强大的进气量，即使在非常恶劣的驾驶环境中依然具有耐久的过滤功能。三合一大容量排气系统，将重量分布聚于中心，经调校可在整个转速范围内提供强大的输出功率。

998cc 三缸发动机

为了打造出纯运动的驾乘体验感，YXZ 采用了三缸直列发动机，动力强劲，转速高，且不乏灵活性。YXZ1000R SS 采用紧凑型、平衡式 DOHC 气缸盖、高达 11.3：1 的压缩比以及干式油底壳润滑系统，可提供强劲的动力和耐用性。

29英寸 Maxxis® Bighorn® 轮胎

YXZ1000R SS 安装了29英寸大尺寸 Maxxis® Bighorn® 子午线轮胎，可实现良好的牵引、耐用性、舒适性和转向精度。这些轮胎安装于结实轻巧的 14 英寸合金轮上。

新型六速序列变速箱

新型的六速雅马哈自动换档技术，驾驶员可通过仪表盘在三种变速箱模式中进行选择：自动档--全自动模式，适合更轻松的驾驶；运动自动档--更富激情的全自动模式，相较雅马哈的同类型产品，挂档时间更长，换档转速更高；运动档--传统的手动换档，驾驶员可通过安装在转向柱上的换挡拨片完全控制换档点。此外，新的一档的转速降低了 40%，提高了低速性能，而增强的密齿比齿轮传动装置则有助于将发动机保持在理想的功率范围内。

强大的全轮盘式制动器

通过在前端 255mm 的转子和后端 245mm 的转子上安装双活塞卡钳，YXZ1000R SS 提供精确的制动控制，在疾速驾驶情况下可保证出色的制动力、制动感觉和抗失效性能。

雅马哈电动助力转向系统（EPS）

雅马哈的扭矩和速度感应式电动助力转向系统 (EPS) 经过优化，具有理想的转向感和精确的操控性，提高了越野能力。雅马哈的 EPS 系统采用齿轮齿条式转向，在转向助力和正反馈之间实现了优秀的平衡性能，可为驾驶员在充满挑战的地形中提供舒适性和信心。

雅马哈 On-Command® 4WD 系统

该系统提供两驱、四驱限滑和四驱全差速锁，驾驶员控制系统提供可预测的齿轮啮合，以及稳定的转向和操控，消除了迟疑。YXZ1000R SS 的汽车风格控制面板位于中控台上，直观方便。

符合人体工程学设计

YXZ1000R SS 驾驶舱兼顾了舒适性和操控性，驾驶员座椅和方向盘均可调节，确保贴合驾驶员。驾驶舱内设有豪华高靠背座椅，具有额外的侧向支撑和外侧肩部支撑。底板提供了宽敞的放脚空间，能给人以高度的稳定感。

冷却系统

无惧狂野，保持凉爽。为了确保每次驾驶都能达到理想性能，YXZ1000R SS 采用了后置式散热器。该系统不仅能够减少驾驶室内的热量，防止积聚泥浆或碎屑，还能让凉爽的空气穿过散热器，高低速条件下表现都同样出色。即使装有挡风玻璃和满载货物，YXZ 的直观设计仍可通过巧妙布置的进气口和大型冷却风扇实现优异的气流。

豪华 FOX® 悬挂系统

YXZ1000R SS 采用 FOX® 2.5 Podium® RC2 减震器，带有双弹簧刚度可调交叉。四个角均完全可调，具有弹簧预载荷、交叉调整、回弹和高低速压缩阻尼性能，可提供 411mm 的前行程和 432mm 的后行程，展现出卓越的驾乘质量、可调性和操控性。

雅马哈原装配件

新款 YXZ1000R SS 还增设了一系列新型配件，包括音频选件、照明和高性能升级套件，全部由雅马哈精工打造而成。雅马哈 GYTR 涡轮增压套件不仅可将峰值功率提高 60% 以上*，而且现在安装较之雅马哈同类型旧款更加简便、无缝。（*使用 Mustang Dynamometer® 底盘测功机在后轮上使用 SAE J1349 修正系数得出的测试结果。）

运动风仪表盘

仪表盘受到雅马哈高性能超运动风摩托车的启发。其功能包括数字车速表、模拟转速表和可编程换挡灯，并提供 4WD 模式、档位、燃油油位、里程表、计时表、冷却液温度警告和时钟的读取装置。

136公斤载货能力

货箱可承重136公斤，并配有钢制捆绑点，还可加装雅马哈原装配件货箱、备胎支架等。

大胆造型

激进的风格彰显出雅马哈对动力运动的热情，前悬挂设计采用的发动机罩线，以获得优秀的道路能见度。

更高的电气输出支持更多的配饰

为进一步定制您的 YXZ1000R SS，实现您的探险之旅，新款 YXZ 配备了较之同品牌更高的电力输出，可支持更多定制配件。高输出 ACM 可提供 1,000 瓦的电力，可在不损功率的情况下安装更多配件。此外，还增加了四个电气接口--两个在前，两个在后--以便更方便、更快捷地安装配件。

久经考验的越野技术，美国装配

与所有雅马哈全尺寸全地形车一样，YXZ1000R SS 采用久经考验的越野技术，并在美国乔治亚州纽南雅马哈的先进工厂装配。

久经考验的可靠性

一直以来，雅马哈推出的车型都以可靠性和耐久度而出名。YXZ1000R SS 拥有优秀的结实度与外观、高品质的组件以及雅马哈传奇的核心技术，让每一次驾驶都与众不同，实现您的探险之旅！

明亮的 LED 照明

四个超亮和持久的 LED 大灯具有前向照明特性，并进一步提升了整体造型。此外，明亮的 LED 尾灯进一步提高车辆后方的能见度。