世界公路摩托车锦标赛 MotoGP

赛事数据

■大赛名称：MotoGP第8站荷兰GP
■举办日期：2019年6月30日（决赛）决赛成绩
■举办地点：艾森/荷兰（5.245km）
■圈数：26圈（118.092 km）
■赛道状况：干燥
■气温：25度 ■路面温度：44度
■杆位：法比奥·夸塔拉罗（1'32.017/雅马哈）
■最快圈速：马克·马奎斯（1'33.712/本田）

赛事报道

马维瑞克·比尼亚莱斯在艾森的激烈竞争中脱颖而出，获得优胜

马维瑞克·比尼亚莱斯从头排发车位的第2个发车位起步出发，在1号弯处，赛车未能稳定前进、出现摇摆。开赛圈结束时，其名次已下落至了第4名。之后，他与马克·马奎斯（本田）展开角逐。其间，他察觉到领先的3辆赛车正试图扩大领先优势，使他不得不早作应对决断。跑在第一名的瑞恩斯（铃木）的摔车使得他的名次上升一格。之后，他超越了琼·米尔（铃木），再次与马奎斯和法比奥·夸塔拉罗展开角逐。

在接下来的一段时间里，马维瑞克·比尼亚莱斯跑在第3名的位置，等待超车点，伺机而动。到了第16圈，他发起进攻，第一次跃升至头名，但是马奎斯紧随其后，步步紧逼。之后，在1号弯道处因偏离行车线导致其名次下跌至第2名，但是他并非因此退却，而是继续努力，并充分发挥出雅马哈赛车的敏捷性能，在同一圈中再又重返头名位置。之后，他便一心伏低身子，全力疾驰。第21圈，他进一步刷新了个人最好成绩，跑出了1分33秒720，速度一再提升。他在努力拉开与后方赛车之间的距离的同时，将这种集中力一直保持到了比赛结束。最终，他以第一名的身份迎来黑白格旗，其成绩与第2名的马奎斯相差4.854秒之多。

其队友罗西则是从第14位发车后开始稳步提升。在上午的暖胎赛中，其赛车调校的反馈着实不错。在决赛中，该赛车调校也似乎很好地发挥了作用。但是，到了第5圈，持续果断进攻的罗西又再遭遇厄运。这已是他3站连续霉运缠身了。8号弯，在他试图超越中上贵晶（本田）时，在高速状态下发生摔车，而且不幸的是，还将中上一起卷入其中。所幸没有受伤，罗西很快站起身子，上前查看中上的情况。但是，比赛就在此时宣告结束，最终罗西未能获得积分。

本站比赛后，罗西虽继续保持积分榜第5名的位置，但与第一名之差增大到了88分。比尼亚莱斯则从积分榜第11名上升至积分榜第7名，与第一名之间的差距缩小至了95分。雅马哈继续保持制造商第3名。Monster Energy Yamaha MotoGP在车队积分榜上提升一个名次，位列第3名。

法比奥·夸塔拉罗获得第3名，登上领奖台

PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team车队新人车手法比奥·夸塔拉罗连续2站登上领奖台。队友佛朗可·莫比戴利获得第5名，表现出色。本次是YZR-M1第一次使用PETRONAS Sprinta的机油，这第一次使用就为车队赢得了本赛季以来的最佳成绩。

从杆位出发的夸塔拉罗起步绝佳，第一次在MotoGP中领跑比赛。他的第一名的位置一直保持了12圈。之后，直到比赛结束，他始终保持着稳定的车速，并最终以第3名的身份越过终点。比赛结束后，其在积分榜上的积分增致67分，位居积分榜第6名，卫星车队第一名。队友莫比戴利则是从第3排起步，之后勇敢追击。最后一圈，发生了激烈的角逐。在最后一个减速弯道，他展现巧妙的超车技巧一举登上了第5名的位置。积分榜上，莫比戴利总分升至45分，位列积分榜第12名。

下一站第9站德国GP，将在一周后的7月5日～7日，在德国的萨克森灵举行。

赛事结果

车手排名

制造商排名