在经过对素材的仔细筛选，追求加工精度，再加上额外的工序以提升强度和美观之前，每一颗螺栓都经过严格的把关。从雅马哈的手中传递到雅马哈的手中，这无数个零部件在经过不断的打磨和锤炼后，最终集中在装配工厂，赋予了功能和性能。这就是位于袋井南工厂的那些勤劳的工人们引以为傲的“世界最佳船外机装配工厂”。该工厂占地面积37,768平方米，外观如同白浪翻滚的蓝色海洋般美丽。

在工厂的一个角落，有一个小型的水池。准确来说，这里设有多个模拟大海的水槽，用于完成检查。

“万一在海上发动机失去动力，那将直接导致漂流的风险。我们不能将这样的产品交付给客户。” 这是“完工检查”工作区弥漫着的严苛和紧张感的源泉。

有三个大型水槽用于检查，大量的水在其中回流。每一台雅马哈船外机都必须在其中至少经受一次全速工作的洗礼，然后才能运往世界各地的水域。没有例外。

在这家每天生产500台以上船外机的工厂里，一台船外机的完工检查大约需要30分钟的时间。生产线从不停工，不断有外壳部件被拆卸后的船外机被放置在工作架上，不间断地被放入水中。

检查的开始非常平稳。使用自动判定装置对电气部件进行检查，确认ECU是否正常工作。完成后，点火启动发动机，经验丰富的检查员主要通过目视检查启动性能、再启动性能、油压升高速度以及怠速时的稳定性等方面进行确认。

要让内燃机工作，需要燃料、空气和火花。如果其中任何一项功能失效，船外机将产生微妙的侧摇，通知检查员出现异常。这种现象被称为“Shaking”。虽然数量很少，但正因为数量很少，所以不能放松警惕。

在这个所谓的“磨合室”里，船外机会经过一系列的热身准备，为接下来的严格测试做好准备。通过将发动机转到一定转速，使油润滑全身，船外机最终驶向等待在重门背后的所谓的“匠室”。

喷气机起飞时的声压约为130分贝。在"匠室"里，与之相当的大声音震动着墙壁。检验员的耳朵当然会用隔音耳罩保护起来。这是一幅大型船外机全速测试的景象。

检定装置显示的数值，检验员注视着，并且用手电筒照射船外机的各个部位。在检查大量的检验项目，如油漏、水漏、螺栓松动等的同时，检验员的五感都处于全力运作状态。

经过特殊训练的检验员的传感器里渗透着优质产品的标准。他们会注意到与这一标准不同的运动、声音和气味，并能在不遗漏的情况下检测到它们。然而，在全速状态下，是否能够找出螺栓松动等小型缺陷呢？这引发了疑问。"可以。照射光线时，优质产品只会反射光线，而松动的螺栓会因振动而显示不规律的闪烁。虽然我们也在看螺栓本身，但光线的运动会提示我们存在缺陷"。所看到的东西，以及能看见的东西显然是不同的。

优质产品的气味与发生油漏或燃料漏的产品的气味不同。水的气味、油的气味、金属的气味，以及它们混合在一起的气味。他们能够分辨这些气味。声音呢？优质产品的声音与存在问题的产品的声音不同。混合在"嗡"声中的高音质量声音，微小的咔嗒声，从水中传来的异常声音等。"从声音的种类和听到的位置，可以推测出问题的原因"。被检测出的缺陷会被带到调查原因的部门，并在那里再次进行判定。这是为了正确理解导致缺陷的零部件或工艺，从而推动改进。通过这种反复，他们不断提高了可靠性的基础能力。

全速、急加速、急减速。还有频繁的换挡。检定装置上留下的严酷测试数据将被记录和存储。

检查完毕并获得了作为雅马哈品牌船外机的可靠性证明的优质产品，抵达称为"后室"的港口，在那里将抽取燃料，拆下夹具，并接受清洗，以便以整洁的状态交付给客户。当安装回拆下的上罩和前围后，作为雅马哈众多工匠的结晶，一台完整的产品就完成了。

被精心包装的船外机被装载上卡车，从袋井南工厂出发。这股强大的动力、激动人心的感触和可靠性，将面对七大洋的考验。