对主要内容的跳
返回页首
主要内容的开始

预赛

介绍2010年的赛事结果和赛事报道。

 
  • 驾驶着YZR-M1的乔治·洛伦佐

赛事信息

大赛名称:MotoGP第8站德国GP

举办日期:2010年7月17日(周六)预赛

举办地点:德国∕萨克森灵(3.671km)

赛道状况:干燥

气温:24度

路面温度:31度

杆位:乔治·洛伦佐(1分21秒817∕雅马哈)

赛事报道

洛伦佐连夺4站杆位

“Fiat Yamaha Team”乔治·洛伦佐连续4站夺得杆位。其队友瓦伦蒂诺·罗西伤病后复出第1站获得预赛第5,落后杆位的洛伦佐0.578秒。

洛伦佐虽然在第1天的赛前练习中饱受前轮抓地力不足的困扰,但在今天的预赛中,他从上午开始就表现出极佳的状态,很快就跑出了最快圈速。下午的正式预赛一开始,他虽然也保持了良好的状态,但赛车引擎中途出现故障,因而不得不进入维修站。之后,由于洛伦佐赛车上流出的油导致两名车手发生翻车,因而出示红旗中断了比赛。所幸的是发生翻车的车手并无大碍,明天可继续参赛。比赛重开之后,洛伦佐连续跑出1分21秒多的成绩,并压制住了凯西·斯托纳和丹尼·佩德罗萨,确定了杆位。

另一方面,罗西延续了前一天的良好状态,在上午的比赛中位列第3。虽然下午在赛车调校上花费了不少的时间,但赛事重开后,不久其排名即跃升到第4。但之后被安德烈·多维兹奥索超过而退居第5。他今天的状态比起之前有所好转,肩部和脚也没有感到太多痛楚。明天,罗西的首要目标是争取跑完全程。

“Monster Yamaha Tech3 Team”科林·爱德华兹和本·斯比斯分获第12名和第13名。与第1天的炎热不同,正式预赛在阴云密布的天空下展开。爱德华兹为了应对气温变化而再次改变负重,努力对调校做了改善,最终跑出了1分23秒026的成绩。落后杆位的洛伦佐0.5秒。

另一方面,在首日的练习赛中表现优秀而位居雅马哈车手首位的本·斯比斯运气不佳,在今天的比赛中,他没能全部发挥全部的实力。赛程前半段,本驾驶流畅,来到第10名前后的位置,然而在比赛中段换上软质轮胎之后不久,他便在第1个弯道处发生翻车。继本的翻车之后,因为没能躲开洛伦佐引擎漏出的油,兰迪.德. 普尼特也发生翻车并倒向砂石地。之后,赛道被封闭。所幸斯比斯并未受伤,马上就以全新的心情尝试再次进行比赛,但因为赛车损坏严重,他不得不改骑备用赛车挑战计时赛,最终未能如愿连续3站进入前6,仅以1分23秒028的成绩止步第13名,落后爱德华兹0.002秒。两位车手将在下周迎来拉古纳塞卡的主场 GP,在此之前,他们将尽力争取好成绩以提高士气。

赛事结果

名次

车手

车队

赛车

时间

1

J. Lorenzo

Fiat Yamaha Team

Yamaha

1'21.817

2

C. Stoner

Ducati Marlboro Team

Ducati

1'21.841

3

D. Pedrosa

Repsol Honda Team

Honda

1'21.948

4

A. Dovizioso

Repsol Honda Team

Honda

1'22.263

5

V. rossi

Fiat Yamaha Team

Yamaha

1'22.395

6

H. Barbera

Paginas Amarillas Aspar

Ducati

1'22.454

7

R. De Puniet

LCR Honda MotoGP

Honda

1'22.610

8

M. Simoncelli

San Carlo Honda Gresini

Honda

1'22.624

9

A. Espargaro

Pramac Racing Team

Ducati

1'22.910

10

M. Melandri

San Carlo Honda Gresini

Honda

1'22.917

11

M. Kallio

Pramac Racing Team

Ducati

1'22.961

12

C. Edwards

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

1'23.026

13

B. Spies

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

1'23.028

14

L. Capirossi

Rizla Suzuki MotoGP

Suzuki

1'23.040

15

N. Hayden

Ducati Marlboro Team

Ducati

1'23.090

16

A. Bautista

Rizla Suzuki MotoGP

Suzuki

1'23.193

17

A. de Angelis

Interwetten Honda MotoGP

Honda

1'23.515

主要内容的结束 返回页首

相关菜单


返回顶部