赛事数据
大赛名称:MotoGP第8站德国GP
举办日期:2010年7月16日(周五)第1天自由练习、17日(周六)预赛、18日(周日)决赛
举办地点:德国∕萨克森灵
赛道数据
建成:1966年
单圈长:3.671km
圈速记录:1分22秒126(2009年:丹尼·佩德罗萨)
最快圈速:1分21秒067(2008年:凯西·斯托纳)
2009年冠军:瓦伦蒂诺·罗西
赛事报道
洛伦佐和罗西挑战德国GP
“Fiat Yamaha Team”将在本周末在萨克森灵迎来第9站的比赛。之前因伤病而连续缺席4站比赛的瓦伦蒂诺·罗西此次也有希望重返赛场。罗西于6周前在木之罗赛场脚部骨折,目前康复情况非常顺利,有望比预定提前回到赛场。最终是否出赛将在赛前练习开始前一天在赛场内的诊所中做最后检查之后再决定。如果检查结果不容许罗西参赛,则吉川和多留将继续代替罗西参赛。
去年的萨克森灵赛道,洛伦佐和罗西这对队友之间上演了一场激烈的争夺,罗西最终以微弱优势战胜了年轻的队友。然而今年,俨然已经成为当今车坛领军人物的洛伦佐状态极佳,他誓将挟此势头一雪前耻。迄今为止,洛伦佐在萨克森灵还只有1次登上领奖台的经验。而本站比赛洛伦佐的目标就是将这一记录改写为2次,以进一步扩大其在积分榜上目前52分的领先优势。
罗西因伤病缺赛4场,在积分榜上退居第7。由于在意大利家中恢复得非常顺利,因此他有望提前回到赛场。在萨克森灵赛道上,罗西曾获得过总计5次优胜。其中,有几场比赛的精彩表现让人至今记忆犹新。尤其是2006年,他从第10名奋起直追并最终摘得桂冠。上周,耗时2天的R1测试获得了成功,医生也作出了允许参赛的判断。接下来就看医疗总监的最终判断如何了。
上次在加泰罗尼亚代替罗西出战的吉川此次也来到了萨克森灵,随时准备再次代替罗西出赛。吉川对此深有感触的说:
“从木之罗之后仅仅过了1个月,他就能再次跨上赛车,真是令人难以置信。瓦伦蒂诺的康复能力真是不同寻常。对于他勇于尝试的决心我打从心底感到钦佩。从 R1的测试结果来看,他的速度跟以前一样快。我虽然准备随时代替罗西上阵比赛,但如果他可以亲自出赛的话那是再好不过了。驾驶M1参加比赛的经验让我学到了很多东西,这对于今后的开发工作肯定会有极大的帮助”。