赛事报道

Monster Energy Yamaha Factory MXGP车队车手卡尔文·弗兰德伦在意大利MXGP上跻身综合第5名。为这一佳绩作出重大贡献的，是他在Race2中从接近队伍末尾起步后凭借令人惊异的赶超，以第5名的身份完赛。其队友安德里亚·博纳科尔西也跻身综合第12名。

另一方面，在MX2组别比赛组中，Monster Energy Yamaha Factory MX2车队车手李可·埃尔敬珈在与手肘伤势作斗争的同时，获得了综合第11名。

MXGP/MX2
弗兰德伦在MXGP组别比赛中跻身第5名，埃尔敬珈则在MX2组别比赛中获得第11名

由于周六下起了暴雨，马焦拉赛道在2个比赛日都处于非常困难的赛道状态。周六，粘土质赛道的一部分多次被水淹没，而到了周日的Race2却又变得尘土飞扬。车手们因此在2024年第10场比赛中面临变化莫测的赛道状态。

来到意大利的弗兰德伦旨在登上综合领奖台，他在MXGP预赛中跻身第5名，展现出了良好的状态。他将这一速度和气势带入了Race1，凭借出色的起步跻身领先集团，与杰弗里·贺灵斯（KTM）围绕第4名位置展开了短暂的角逐。由于领先于两位车手的杰里米·西沃（川崎）发生失误，弗兰德伦上升到了第4位。之后，弗兰德伦顶住了西沃的追击，随着比赛的进行逐渐甩开对手，稳固了第4名的位置，并就此迎来黑白格旗。

充分了解到综合领奖台已触手可及的弗兰德伦在Race2中再次上演精彩的起步。但之后在他试图进入TURN 2时，近在眼前的车手发生了猛烈的碰撞，而他不幸被卷入了此次事故。迅速跨上未受摔车影响的YZ450FM之后，弗兰德伦展现出了可说是本赛季迄今为止最佳的操控。整场比赛他都不断地切实提升排名，在最后1圈中超越了伊萨克·吉弗丁，第5个通过了终点线。最终，他位列综合第5名，在MXGP锦标赛积分榜上的排名上升到了第4名。

在上周末经历了艰难的拉脱维亚GP之后，博纳科尔西重新振作，在主场GP上创下了强有力的成绩。博纳科尔西在Race1中跻身第8名，并在周日展现出良好的比赛状态，但在Race2的开局阶段和队友卷入了同一场事故。幸运的没有受伤的博纳科尔西正在车手集团中奋力冲杀。他在通过终点线时已经上升到了第12名，获得了综合成绩第9名。由此，尽管因参赛MX2组别而缺席了赛季初的4站比赛，但博纳科尔西的排名还是上升了2位，来到了第14位。

在MX2组别的Race1中，虽然埃尔敬珈在周六肘部负伤，但依然凭借稳定的表现取得了第6名。但是在Race2中，他在第一圈就因发生碰撞而导致手腕受伤。尽管排名因此下滑，但埃尔敬珈重新调整姿态，毅然发起追击。最终他在完赛前上升到了第14名，拿到了综合第11名，守住了MX2积分榜上第7名的位置。

VRT Yamaha Official EMX250车队的三驾马车——伊凡诺·范·埃尔普（ Ivano van Erp）、卡利斯·雷舒利斯（Karlis Reisulis）和盖文·托尔斯（Gavin Towers）利用EMX250赛程的休赛期参加了MX2组别比赛，积累了宝贵的经验。

3位车手很好地适应了比平时严格得多的比赛形式，全部获得了积分。获得车队最好成绩的是以综合第14名完赛的范·埃尔普，雷舒利斯和托尔斯分别以第21名和第22名的成绩完赛。

在三连战的最后一站，即2024 FIM世界摩托车越野锦标赛的赛程中点——意大利MXGP结束后，接下来的第11站和第12站比赛将连续2周在印度尼西亚的龙目岛赛道举行。