赛事报道

第11站龙目岛GP、MXGP的比赛上，Monster Energy Yamaha Factory MXGP车队车手卡尔文·弗兰德伦奋力前行，在Race1、Race2中均位列第4，展现出良好的状态，以综合第3名的成绩本赛季首次登上了领奖台。另一方面，安德里亚·博纳科尔西在Race1中以第5名的个人最好成绩完赛，位居综合第8名。

在MX2组别比赛中，Monster Energy Yamaha Factory MX2车队车手李可·埃尔敬珈取得了综合第9名的佳绩。新加盟车队的卡利斯·雷舒利斯很好地适应了新赛车、新组别和湿度非常高的赛道状态，最终位列综合第14名。

MXGP
弗兰德伦在龙目岛登上季军领奖台

对于车队而言，龙目岛的印度尼西亚2连战的第一场取得了良好的结果。弗兰德伦与博纳科尔西两位车手适应了高湿度且消耗体力的赛道状态和高速而又粗糙的赛道，充分发挥出了雅马哈YZ450FM的速度和自身的韧性。

弗兰德伦在Race1中展现出了跻身前5的起步，但在通过第一次折回时发生了小失误而导致名次下滑。之后他开始上演猛烈的追赶，到第1圈结束时重新回到了第6位，并在1圈后超过了博纳科尔西，名次上升到了第5位。比赛接近尾声时，弗兰德伦与杰里米·西沃（川崎）展开了激烈的第4名之争。他在战胜对手之后以第4名的身份完赛，确保了将综合领奖台纳入攻击范围的好位置。

在Race2中，弗兰德伦同样从领先集团中发车，虽然一直在寻求领先，但在重度潮湿状态的赛道拐角处遭遇了轻微的摔车，从第4名后退到了第7名。之后，弗兰德伦保持冷静并不断大力驱动赛车，到比赛中盘时追回到了第4名。知道自己如能以第4名的成绩完赛就将登上今年的首个综合领奖台之后，弗兰德伦用高速来维持自己的位置，并就此迎来黑白格旗，以综合第3名的身份登上了领奖台。在2024赛季进入后半程的同时，弗兰迪伦保持着积分榜第4名的位置。

对博纳科尔西而言，第11站比赛是用以证明自己在最高组别赛事中稳步成长的比赛。Race1中，他凭借出色的发车守住了靠前的位置。虽然在第2圈中被弗兰德伦夺取了位置，但之后他保持在第6名，并未被队友甩开。博纳科尔西维持着相同速度，并在最后1圈中超越了西沃。于是，他取得了在MXGP中以第5名身份完赛的迄今为止最佳成绩。

意气风发的博纳科尔西力争在Race2中取得佳绩，再次发车并跻身领先集团后，他逐渐滑落到第8名，并在第5圈中发生了碰撞事故，一路下滑到了第12名。随后气温快速上升，博纳科尔西认识到完成本场比赛同样很重要，最终以第12名的身份完赛，获得了综合第8名。积分榜方面他保持在第14位，从在龙目岛的2连战的首场比赛而言，取得了众多积极的收获。

结束了印度尼西亚2连战的首站比赛之后，弗兰德伦和博纳科尔西将于下周末即7月6-7日出战在龙目岛举行的2024 FIM世界摩托车越野锦标赛第12站的比赛。

MX2
埃尔敬珈在印度尼西亚2连战的首站中位列第9

随着FIM世界摩托车越野锦标赛离开欧洲赛区，车手们必须迅速适应气温较高、时区不同且赛道类型也不同的龙目岛的比赛环境。

在Race1中，埃尔敬珈虽然没能从领先集团位置发车，但他从一开始就发起了猛追。在比赛初期的几圈中，他将名次提升到了第9名的位置。接着在比赛中段时，埃尔敬珈滑落到了第11位，但随着比赛的进行，他逐渐找回了状态，通过努力的驾驶又上升到第9位，并坚守这一位置直到通过终点。

Race2中，埃尔敬珈在比赛初期就遭遇摔车，不得不在重度潮湿的赛道上竭力挽回败局。在容易打滑的赛道状态下，埃尔敬珈开始逐圈超越竞争对手。在总共16圈比赛的第12圈中超越了新队友雷舒利斯，来到了第12名位置，并在距离比赛结束还剩3圈时上升到了第11名，且将这一名次保持到了比赛结束。由此，埃尔敬珈位居综合第9名，积分榜上的排名保持在了第7名。

在龙目岛的首场比赛中，雷舒利斯取得了稳定的成绩。尽管是加盟车队后的首场GP赛事，雷舒利斯展现出了自身的速度，Race1中他在前10名内展开了争夺，最后以第13名的身份完赛。Race2中，从中间位置发车的他最高上升到了第11名，但在比赛尾声时下滑了2个位置，并就此完赛。2场比赛均位列第13名的他获得了综合第14名。

Monster Energy Yamaha Factory MX2车队将于下周末，出战在印度尼西亚的龙目岛举办的FIM世界摩托车越野锦标赛第12站的比赛。