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战报

MXGP 赛事结果 Race.1
名次 车手 赛车 国籍 时间
1 Herlings, Jeffrey KTM NED 35:19.995 16laps
2 Prado, Jorge GASGAS ESP 0:10.374
3 Vlaanderen, Calvin Yamaha NED 0:34.563
4 Febvre, Romain Kawasaki FRA 0:47.677
5 Gajser, Tim Honda SLO 0:53.164
6 Coldenhoff, Glenn Fantic NED 1:05.943
7 Horgmo, Kevin Honda NOR 1:12.435
8 Bonacorsi, Andrea Yamaha ITA 1:17.903
9 Bogers, Brian Fantic NED 1:21.842
10 Seewer, Jeremy Kawasaki SUI 1:23.448
11 Koch, Tom KTM GER 1:40.007
12 Forato, Alberto Honda ITA 1:41.898
13 Paturel, Benoit Yamaha FRA 1:47.580
14 Mewse, Conrad Honda GBR 1:56.409
15 Spies, Maximilian KTM GER 1:59.570
16 Guadagnini, Mattia Husqvarna ITA 2:01.688
17 Van doninck, Brent Honda BEL 2:05.618
18 Brumann, Kevin Husqvarna SUI 1lap
19 Sterry, Adam KTM GBR 1lap
20 Blanken, Boris Fantic NED 1lap

MXGP 赛事结果 Race.2
MX2 赛事结果 Race.1
MX2 赛事结果 Race.2
MXGP 车手排名
MX2 车手排名
MXGP 制造商排名
MX2 制造商排名

赛事数据

■大赛名称:世界摩托车越野锦标赛 第14战法兰德斯
■类别:MXGP/MX2
■举办日期:2024年7月28日
■举办地点:洛默尔(1,850m)

赛事报道

在比利时洛默尔举行的FIM世界摩托车越野锦标赛第14站法兰德斯GP上,Monster Energy Yamaha Factory MXGP车队车手卡尔文·弗兰德伦跻身综合第6名。他在Race1中保持着良好的状态,获得了3名,但在Race2中却遭遇了不止一次碰擦事故,最终止步于第12名。安德里亚·博纳科尔西则在两回合比赛中稳定地收获了第8名和第9名的成绩,位居综合第9名。

MXGP
弗兰德伦在Race1中登上季军领奖台,综合成绩位居第6名

从洛克特的硬质路面到洛默尔的柔软沙地赛道,本次大赛在与上一站截然不同的赛道状况下举行。这条赛道以路面不断变化、有较大的突起而闻名,再加上高温,被认为是赛程中比赛条件最严苛的赛道之一。

近几周,弗兰德伦的比赛表现非常出色。除了在印度尼西亚的两站比赛都登上了综合领奖台之外,上周还在捷克跻身前4,因此他满怀再获佳绩的信心来到了比利时的赛场。在Race1中以第三名的身份发车后,他由始至终表现出色,守住了位置,今年第6次登上了领奖台。

Race2中弗兰德伦顺利地从发车点一跃而出,但在进入1号弯时与竞争对手发生了接触。之后,虽然他驾驶雅马哈YZ450FM在集团车手中挽回了一些位置,但又遭遇碰撞而退居第18位。比赛经过折返点时,他还排在第9位,但之后又发生了2次摔车,最终仅以第12名的成绩完赛。即便如此,最终获得综合第6名的弗兰德伦还是守住了积分榜第4名的位置。

博纳科尔西擅长于沙地赛道的驾驶技术,充满干劲地投入了在洛默尔举行的比赛。Race1中,从中间位置发车后,他以迅雷不及掩耳之势上升到了第7名,但在倒数第2圈时下滑了1个位置,最终以第8名的身份完赛。

Race2中,在凭借更出色的起步跻身前5之后,博纳科尔西与MXGP的明星车手们展开了角逐。但遗憾的是,他在比赛中期因为脚抽筋而放慢了速度,最终还是以第9名的身份完赛。最终他拿到了综合第9名,守住了积分榜上第13名的排名。

另外,从第一站比赛的碰撞中恢复过来的贾戈·杰尔茨参加了本站大赛的预赛,但为了专注于恢复体力而放弃了决赛环节。

结束了MXGP又一个艰难的回合后,车队将度过一个为期一周的休赛期,之后将于8月10日、11日出战瑞典GP。

MX2
埃尔敬珈在艰难的法兰德斯GP上位列综合第2名

法兰德斯GP在传奇的比利时洛默尔赛道上举行。赛道和往常一样,是在坚硬的地基上铺上柔软干燥的厚沙砾层构成的富有挑战性的赛道。但是,埃尔敬珈和雷舒利斯是擅长沙地赛道的车手,两人都很快适应了,在本赛季最艰苦的比赛之一的本站比赛上取得了佳绩。

在连续好几场硬地比赛之后,沙地赛道的比赛让埃尔敬珈感到兴奋,他在预赛中获得第4名,以积极的状态进入了决赛。在Race1中,他最大限度地发挥了从较佳位置发车的优势,第5个通过了1号弯。他花了一些时间在比赛折返点时上升到了第3名,接着在最后1圈中上升到了第2名,并最终以第2名的身份完赛,平了本赛季的个人最好成绩。

埃尔敬珈面对Race2增强了信心,取得完美的发车并排在了第2位。虽然在第3圈中下滑后到了第3位,但他仍能将领先车手纳入攻击范围,在凯·德·沃尔夫(Husqvarna)发生碰撞时上升到了首位,并连续两圈领跑比赛。比赛最后阶段,由于小的机械故障导致埃尔敬珈的速度有所下降,但由于他在一开始凭借高速与后方车手集团拉开了很大的差距,最终以第4名的成绩通过了终点线。由此,埃尔敬珈获得了综合第2名,守住了积分榜第7名的位置。

雷舒利斯每一站比赛都在取得进步。而他在佛兰德斯GP上的表现更是凸显出了进步之神速。在Race1中跻身第9之后,雷舒利斯在Race2发车时与埃尔敬珈并肩而排在第3名,之后排名下滑了1位,第四个完成了开赛圈。之后,除了在试图夺回第3名而催动赛车时发生了小碰撞之外,直到通过终点线他都守在第5名,在比赛结果方面取得了第5名的个人最好成绩,跻身综合第8名。由此,雷舒利斯在积分榜上的排名上升至了第19名。

在洛默尔站的比赛中,目前排名女子世界摩托车越野锦标赛(WMX)积分榜首的洛蒂·范·德鲁宁(Lotte van Drunen)加入了车队,与埃尔敬珈、雷舒利斯并肩作战。德鲁宁为了在WMX比赛的休赛期间积累宝贵的经验而参加本站比赛,在Race2中奋力杀入了第20名,获得了积分。

MX2世界锦标赛的第15站瑞典GP将于8月10-11日在乌德瓦拉的硬质赛道上举行。