赛事报道

在土耳其的阿菲永举行的MXGP世界摩托车越野锦标赛第18站比赛中，Monster Energy Yamaha Factory MXGP车手马克西姆·雷诺在一番激战之后位列综合第5名。雷诺在Race1中取得了第2名的本赛季个人最好成绩，但在Race2中发生了撞车事故，以第11名的身份完赛。安德里亚·博纳科尔西同样表现出色，位居综合第8名。

MXGP
雷诺获得Race1的亚军，位列综合第5名

比赛当天早上，硬质赛道虽然处于潮湿状态，到了雷诺和博纳科尔西开始行驶时，该赛道已经变干，再加上两位车手明显非常适应阿菲永的高速赛道，双双取得了出色表现。

雷诺以第5名的身份开始Race1的比赛，先后超越了2位车手，上升到了第3名。1圈之后，前MX2世界冠军超越了位居积分榜首的蒂姆·盖瑟（本田），并将目标对准了领先的杰里米·西沃（川崎）。虽然直到比赛结束都未能超越西沃，但雷诺还是成功以第2名的身份完赛，取得了自信。

在Race2中，雷诺的目标是再次取得好成绩，但在第2圈中遭遇了摔车，失去了登上综合颁奖台的机会。重新跨上摩托车后，以第14名的身份回归战线的雷诺直到最后都在果断发起进攻，但还是与前10失之交臂，以第11名的身份完成了比赛。由此，雷诺位列综合第5名，在赛季还剩最后2站比赛时位列积分榜第18名。

博纳科尔西在赛季进入尾声时状态良好。这一势头延续到了土耳其，他取得了综合第8名的好成绩。在Race1中以第5名身份完赛后，博纳科尔西在Race2中也一度位居第5。但是他的赛车脚蹬被石头撞坏，即便如此博纳科尔西还是坚持到了完赛，取得了第8名。由此，他位列综合第8名，上升至了积分榜第11名的位置，与第10名仅仅7分之差。

车队接下来将移师中国上海的硬质赛道。本场大赛自2019年以来重新回归赛程，将作为2024赛季总共20站比赛的第19站比赛而举行。

MX2
埃尔敬珈在土耳其GP上位列第6名

FIM世界摩托车越野锦标赛按每年的惯例移师土耳其。这里举行的是2024赛季的第18站比赛。两回合比赛均在晴朗天空下得到完善维护的路面上举行，但这里几乎没有超车的机会，取得完美发车这一点变得尤为重要。

埃尔敬珈未能在Race1的发车环节跻身前列，因此在比赛中要做的事情有很多。埃尔敬珈在第5圈中上升到了第10位，他直到最后都保持着强劲的节奏，在距离比赛结束还有2圈时，超越了队友雷舒利斯。在一番苦战之后，他第8个通过了终点。

Race2中，虽然埃尔敬珈取得了跻身领先行列所必须的出色起步，但在通过第4次折回时被占据了行车线，导致排名下滑。被超越之后，埃尔敬珈幸运地稳住了局面，并为了超越前方的西蒙·兰根费尔德（GASGAS）上升到第6位而竭尽了全力，但最终没能接近到可以尝试超车的程度。当比赛到达折返点时，埃尔敬珈上升到了第6名，并将这一位置保持到了比赛结束。由此，埃尔敬珈跻身综合第6名，守住了积分榜第7名的位置。

雷舒利斯在两星期前举行的瑞士大赛上取得了综合第4名的个人最好成绩，他决心在土耳其也取得好成绩。但是，他未能像上一站那样取得出色的发车，两回合都止步于跻身前10的争夺队列。Race1中雷舒利斯位列第9，在Race2中更进一步，以第7名的身份完赛，获得了综合第9名，在赛季积分榜上的名次上升到了第15名。

因伤缺席大半个赛季后，贝尼斯坦特一直在努力恢复状态，但在土耳其，由于受到手臂腔室症候群的困扰，未能充分发挥出潜力。Race1中，他因为发生摔车而从第7名下滑到了第15名，但在比赛结束前追回到了第11名。接下来的Race2中他同样位列第11名，以综合第10名的成绩结束了当天的比赛。在锦标赛还剩下最后2站时，贝尼斯坦特目前位列积分榜第13名。

车队接下来将移师亚洲，出战将于下周末举行的中国GP。