战报
赛事结果
| 名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | #1 F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'36.025 |
| 2 | #12 M. Viñales | Aprilia Racing | Aprilia | 1'36.125 |
| 3 | #93 M. Marquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'36.168 |
| 4 | #72 M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team | Ducati | 1'36.364 |
| 5 | #89 J. Martin | Prima Pramac Racing | Ducati | 1'36.435 |
| 6 | #31 P. Acosta | Red Bull GASGAS Tech3 | KTM | 1'36.439 |
| 7 | #41 A. Espargaro | Aprilia Racing | Aprilia | 1'36.446 |
| 8 | #23 E. Bastianini | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'36.480 |
| 9 | #49 F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team | Ducati | 1'36.536 |
| 10 | #73 A. Marquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'36.539 |
| 11 | #33 B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'36.644 |
| 12 | #21 F. Morbidelli | Prima Pramac Racing | Ducati | 1'36.711 |
| 13 | #43 J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'36.900 |
| 14 | #26 D. Pedrosa | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'36.944 |
| 15 | #42 A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'36.959 |
| 16 | #30 T. Nakagami | IDEMITSU Honda LCR | Honda | 1'36.969 |
| 17 | #25 R. Fernandez | Trackhouse Racing | Aprilia | 1'37.111 |
| 18 | #5 J. Zarco | CASTROL Honda LCR | Honda | 1'37.277 |
| 19 | #88 M. Oliveira | Trackhouse Racing | Aprilia | 1'37.342 |
| 20 | #20 F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'37.382 |
| 21 | #36 J. Mir | Repsol Honda Team | Honda | 1'37.476 |
| 22 | #37 A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech3 | KTM | 1'37.611 |
| 23 | #6 S. Bradl | HRC Test Team | Honda | 1'37.709 |
| 24 | #10 L. Marini | Repsol Honda Team | Honda | 1'37.838 |
| 25 | #32 L. Savadori | Aprilia Racing | Aprilia | 1'37.902 |
赛事数据
■大赛名称：MotoGP第4战西班牙GP
■举办日期：2024年4月26日（周五）自由练习
■举办地点：赫雷兹／西班牙（4.423km）
■赛道状况：干燥
■气温：19度 ■路面温度：35度
赛事报道
比赛周首日开局不利，林斯位居第15名，夸塔拉罗位居第20名
在第4站西班牙GP的比赛周首日，Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手亚历克斯·林斯和法比奥·夸塔拉罗在练习赛（PR）中分别以第15名和第20名的身份完赛。预赛时，两位车手都将从Q1开始出战。
在赫雷斯赛道上驾驶YZR-M1驰骋的林斯在比赛初段陷入苦战，花了一定的时间来适应。虽然他因此在自由练习第1阶段（FP1）的比赛中止步于第17名，但在PR的尾声阶段展现出了进步，成功将圈速缩短了约1.3秒。在该阶段还剩10分钟时，他在23圈比赛中的第18圈将圈速刷新为1分36秒959，在最后的高速冲刺中挤进了争夺前10的战团。这一成绩让他一度来到了第12名的位置，但又逐渐下滑到了第15名。其成绩与第一名相差了0.934秒。
另一方面，夸塔拉罗在FP1中位列第14名，同样状态低迷。他在PR的比赛中段遭遇摔车，损失了宝贵的时间。尽管他在重新起步后的第17圈将圈速刷新到了1分37秒382，但排名并无提升，以落后头名车手1.357秒之差止步于第20名。
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