战报
预赛结果
| 名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | #89 J. Martin | Prima Pramac Racing | Ducati | 1'27.296 |
| 2 | #93 M. Marquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'27.890 |
| 3 | #12 M. Viñales | Aprilia Racing | Aprilia | 1'27.991 |
| 4 | #72 M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team | Ducati | 1'28.375 |
| 5 | #1 F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'28.478 |
| 6 | #25 R. Fernandez | Trackhouse Racing | Aprilia | 1'28.498 |
| 7 | #21 F. Morbidelli | Prima Pramac Racing | Ducati | 1'28.622 |
| 8 | #73 A. Marquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'29.009 |
| 9 | #42 A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'29.059 |
| 10 | #23 E. Bastianini | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'29.996 |
| 11 | #33 B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'30.290 |
| 12 | #49 F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team | Ducati | 1'30.336 |
| 13 | #10 L. Marini | Repsol Honda Team | Honda | 1'29.727 |
| 14 | #5 J. Zarco | CASTROL Honda LCR | Honda | 1'29.786 |
| 15 | #31 P. Acosta | Red Bull GASGAS Tech3 | KTM | 1'29.817 |
| 16 | #43 J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'29.909 |
| 17 | #37 A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech3 | KTM | 1'30.149 |
| 18 | #36 J. Mir | Repsol Honda Team | Honda | 1'30.448 |
| 19 | #20 F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'30.635 |
| 20 | #41 A. Espargaro | Aprilia Racing | Aprilia | 1'31.808 |
| 21 | #30 T. Nakagami | IDEMITSU Honda LCR | Honda | 1'31.835 |
| 22 | #32 L. Savadori | Aprilia Racing | Aprilia | 1'32.213 |
短程竞速赛结果
赛事数据
■大赛名称：MotoGP第17站澳大利亚GP
■举办日期：2024年10月19日（周六）预赛／短程竞速赛结果
■举办地点：菲利普岛／澳大利亚（4.448km）
■短程竞速赛圈数：13圈（57.824 km）
■赛道状况：干燥
■预赛 气温：14度／路面温度：22度
■短程竞速赛 气温：14度／路面温度：25度
■杆位：乔治·马丁（1分27秒296/杜卡迪）
■最快圈速：乔治·马丁（1分27秒831/杜卡迪）
赛事报道
短程竞速赛
夸塔拉罗位列第11名，林斯位列第12名
总共13圈的短程竞速赛在恶劣的路况下举行，接连有车手发生摔车。Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和亚历克斯·林斯虽然因路面抓地力不足而陷入苦战，依然分别以第11名和第12名的身份完赛。
夸塔拉罗未能从Q1预赛晋级Q2，因此在比赛中从第19发车位起步。以第18名结束开赛圈之后，他在第5圈中追上了队友林斯，两人展开了角逐，排名多次交替。在战胜了队友之后，他在追赶前方的卢卡·马里尼（本田）的同时，还要阻挡奥古斯托·费尔南德斯（KTM）的追击，陷入了苦战。但这期间因为乔治·萨尔科（本田）、艾利克斯·马奎斯（杜卡迪）和杰克·米勒（KTM）发生摔车而自动上升到了第14名。虽然在比赛还剩3圈时被费尔南德斯超越，但在尾声阶段因为佩德罗·阿科斯塔（KTM）、布拉德·宾德（KTM）、马可·贝泽奇（杜卡迪）和马维瑞克·比尼亚莱斯（艾普瑞利亚车队）相继发生摔车，夸塔拉罗最终在通过终点时上升到了第11名。其成绩与第一名相差了21.379秒。
另一方面，在Q2预赛中获得第9名的林斯从第3排发车位起步，但由于暖胎不足，他在比赛开局阶段未能守住位置。第5圈中被夸塔拉罗超越后，到萨尔科和马奎斯退赛时，他暂列第16名。虽然在第8圈时被费尔南德斯超过，但因为米勒的摔车而回到了原来的位置。比赛后半程的大部分时间他都跟在夸塔拉罗身后，同样提升了名次，以落后头名21.483秒之差，第12个通过了终点。
由此，夸塔拉罗以86分的总分守住了积分榜第13名。林斯则以20分的总分位列积分榜第20名。Monster Energy Yamaha MotoGP的总积分为106分，保持住了车队积分榜第9名。雅马哈则以97分的总积分继续保持制造商积分榜第4名。
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