战报
MotoGP 排位赛成绩
| 名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | #93 M. Marquez | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'48.087 |
| 2 | #5 J. Zarco | CASTROL Honda LCR | Honda | 1'48.227 |
| 3 | #49 F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 1'49.097 |
| 4 | #72 M. Bezzecchi | Aprilia Racing | Aprilia | 1'49.115 |
| 5 | #73 A. Marquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'49.146 |
| 6 | #37 P. Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'49.230 |
| 7 | #89 J. Martin | Aprilia Racing | Aprilia | 1'49.509 |
| 8 | #23 E. Bastianini | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 1'50.464 |
| 9 | #25 R. Fernandez | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 1'50.524 |
| 10 | #63 F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'51.027 |
| 11 | #79 A. Ogura | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 1'51.110 |
| 12 | #54 F. Aldeguer | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'51.444 |
| 13 | #33 B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'49.278 |
| 14 | #36 J. Mir | Honda HRC Castrol | Honda | 1'49.522 |
| 15 | #10 L. Marini | Honda HRC Castrol | Honda | 1'49.803 |
| 16 | #47 A. Fernandez | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1'49.977 |
| 17 | #20 F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'50.139 |
| 18 | #21 F. Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 1'50.219 |
| 19 | #7 T. Razgatlioglu | Prima Pramac Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'50.252 |
| 20 | #32 L. Savadori | Aprilia Racing | Aprilia | 1'50.390 |
| 21 | #42 A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'50.763 |
| 22 | #43 J. Miller | Prima Pramac Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'58.941 |
| 23 | #11 D. Moreira | Pro Honda LCR | Honda | 1'36.934 |
MotoGP 冲刺赛成绩
| 名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | #93 M. Marquez | Ducati Lenovo Team | Ducati | 21'25.651 |
| 2 | #63 F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati | 3.050 |
| 3 | #21 F. Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 7.493 |
| 4 | #33 B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 8.752 |
| 5 | #49 F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 9.237 |
| 6 | #25 R. Fernandez | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 11.958 |
| 7 | #20 F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 13.525 |
| 8 | #5 J. Zarco | CASTROL Honda LCR | Honda | 14.522 |
| 9 | #10 L. Marini | Honda HRC Castrol | Honda | 15.769 |
| 10 | #42 A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 15.821 |
| 11 | #23 E. Bastianini | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 16.190 |
| 12 | #37 P. Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 17.985 |
| 13 | #47 A. Fernandez | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 19.777 |
| 14 | #11 D. Moreira | Pro Honda LCR | Honda | 21.583 |
| 15 | #79 A. Ogura | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 31.079 |
| 16 | #43 J. Miller | Prima Pramac Yamaha MotoGP | Yamaha | 44.686 |
| 17 | #54 F. Aldeguer | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 58.756 |
| DNF | #7 T. Razgatlioglu | Prima Pramac Yamaha MotoGP | Yamaha | 5 laps |
MotoGP 赛事结果
Moto2 排位赛成绩
Moto2 赛事结果
MotoGP 车手排名
MotoGP 制造商排名
Moto2 车手排名
赛事数据
■大赛名称:MotoGP第4战西班牙
■举办地点:赫雷兹/西班牙(4.423km)
MotoGP 4月25日(周六)
■预赛 赛道状况:潮湿
■预赛 气温: 18度/路面温度:22度
■短程竞速赛 赛道状况:干燥/潮湿
■短程竞速赛 气温:19度/路面温度:23度
■圈数:12圈(53.076km)
■杆位:马克·马奎斯(1分48秒087/杜卡迪)
■最快圈速:艾利克斯·马奎斯(1分37秒156/杜卡迪)
MotoGP 4月26日(周日)
■赛道状况:干燥
■决赛 气温:23度/路面温度:36度
■圈数:25圈(110.575km)
■杆位:马克·马奎斯(1分48秒087/杜卡迪)
■最快圈速:艾利克斯·马奎斯(1分37秒081/杜卡迪)
Moto2 4月25日(周六)
■赛道状况:干燥
■预赛 气温:23度 ■路面温度:34度
■杆位:卡梅隆·博比尔(Cameron Beaubier)(1分39秒101/Kalex)
Moto2 4月26日(周日)
■赛道状况:干燥
■决赛 气温23度 ■路面温度:31度
■圈数:21圈(92.883km)
■杆位:卡梅隆·博比尔(1分39秒101/Kalex)
■最快圈速:塞纳·阿吉乌斯(1分39秒642/Kalex)
赛事报道
MotoGP
夸塔拉罗与林斯分别以第14名和第16名完赛
第4站西班牙GP在赫雷兹赛道举行,Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和亚历克斯·林斯分别获得第14名和第16名。
与前一天的情况截然不同,决赛在晴空下进行。夸塔拉罗从第17名发车位取得良好起步,他顺利推进,在比赛中段名次一度升至第12位。在剩余10圈左右时,他被后方的对手们追近,战况变得非常艰难,但他最后巧妙压制住了琼·米尔(本田)的追击,以第14名的成绩迎来黑白格旗。与头名车手相差了29.532秒。
林斯从第21名发车位起步后,比赛初期他以提升名次为目标,在第13圈时升至了第14位。然而,当轮胎抓地力开始下降后,他被后车追近,最终以落后头名车手32.921秒的差距第16个冲过终点线。
由此,夸塔拉罗以11分的总积分位列积分榜第16名,林斯则以3分的总积分位列积分榜第19名。Monster Energy Yamaha MotoGP车队的总积分为14分,位居车队积分榜第10名。雅马哈则以14分的总积分位列制造商积分榜第5名。
决赛次日的周一,他们将在同一赛道参加IRTA官方测试。
米勒与拉斯加特里奥路分别位列第18名和第19名
Prima Pramac Yamaha MotoGP车队遭遇处罚和技术问题困扰,杰克·米勒和托普拉克·拉斯加特里奥路分别以第18名和第19名的成绩结束了这个周末。
虽然在第3站的美国GP上取得了进步,但车队未能延续势头,原本期待的解决方案在这条赛道上也未见成效。加之从前一天开始天气发生变化,车队难以推进连贯的开发工作而陷入苦战。
拉斯加特里奥路在前一天的短程竞速赛中与其他车手发生碰撞并摔车,并被处以长圈处罚。发车后虽然他提升了名次,但因执行处罚而大幅退后,最终未能挽回劣势,以第19名的成绩完赛。
米勒在后方集团中展开了缠斗,但由于后刹车出现问题,不得不放慢推进节奏。在艰难的比赛中他仍奋力坚持,最终以第18名的成绩完赛。
决赛次日进行的IRTA官方测试是继续推进YZR-M1开发和调校工作的重要机会。车队将以在雪邦首次测试以来的数据作为基础,逐步积累作业,力争更进一步。
费尔南德斯以第20名的身份完赛
由Yamaha Factory Racing Team持外卡参赛的阿尔韦托·费尔南德斯,充分利用了绝佳的赛道状况,致力于收集数据的首要目标。然而,他在第2圈与其他车手发生碰撞,导致后刹车损坏。尽管形势艰难,他仍然坚持跑完了25圈,以第20名的身份完赛。
从第16名发车位起步的费尔南德斯在比赛初期一度退至第22位。在后刹车故障的情况下,他仍以完成比赛为目标,最终以落后头名车手1分05秒023的成绩获得了第20名。
Moto2
BLU CRU Pramac Yamaha Moto2、格瓦拉获得第7名
BLU CRU Pramac Yamaha Moto2车队车手伊赞·格瓦拉和阿尔韦托·费尔南德斯分别获得第7名和第21名。
格瓦拉从第12名发车位出发后,在开场圈就提升了3个名次,他与众多对手展开激烈争夺,一度升至了第5位。到了比赛尾声阶段,他与丹尼尔·穆尼奥斯(Daniel Muñoz)争夺第6名之位,但以微弱差距屈居第7名完赛。
费尔南德斯因上一站美国GP的处罚,需从维修区发车。在开阔的前方区域独自驾驶,他专注于自己的节奏,跑完了21圈,以第21名的身份完赛。
由此,格瓦拉以45分的总积分位列积分榜第3名,费尔南德斯以0.5分的总积分位列积分榜第22名。BLU CRU Pramac Yamaha Moto2车队的总积分为45.5分,位居车队积分榜第3名。
