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决赛

介绍2013年的赛事结果和赛事报道。

 
  • 获得冠军的“YAMAHA FACTORY RACING”车手瓦伦蒂诺•罗西(中)和获得第三名的“Monster Yamaha Tech3 Team”车手卡尔•科拉奇罗(右)

赛事信息

大赛名称:MotoGP第7站荷兰GP

举办日期:2013年6月28日(周六)决赛

举办地点:荷兰/艾森(4.542km)

赛道状况:干燥

气温:18度

路面温度:18度

杆位:卡尔•科拉奇罗(1分34秒398/雅马哈)

最快圈速:瓦伦蒂诺•罗西(1分34秒894∕雅马哈)

赛事报道

罗西获得个人80胜!卡尔•卡拉奇罗获得第3名

“YAMAHA FACTORY RACING”车手瓦伦蒂诺•罗西获得优胜。乔治•洛伦佐获得第5名。

“Monster Yamaha Tech3 Team”的卡尔•科拉奇罗获得第3名,其队友布雷德利•史密斯获得第9名。

自2010年10月以来暌违3年之后,罗西再次获得优胜,本场优胜是其个人第80场优胜。本周罗西的表现始终很好,决赛中,他的表现依旧完美。罗西以保持第4位发车排位的成绩进入1号弯,在第2圈时,赶超斯特凡•布拉德尔,名次上升至第3名。剩余22圈时,他又一次在1号弯越过马克•马奎斯,名次上升至第2名。之后,他又将目标对准了跑在第1位的丹尼•佩德罗萨。而后,他只用了1圈就赶上了佩德罗萨,之后,在最后的减速弯道处,他终于将自己的名次提至首位。之后,他始终保持领先状态,经过主看台的黄色旗帜,并最终迎来黑白格旗。今天比赛过后,其积分榜积分增加25分,共计85分。积分榜排名上升至第5名,与第4名卡尔•科拉奇罗之间的差距缩短至2分。

另一方面,于36小时前接受了锁骨骨折手术的乔治•洛伦佐,勇敢出赛,参加了本次决赛,并获得了第5名。他从第12位排位发车,到3号弯时,其名次已提升到了第8名。到第2圈时,名次再次提升至第5名,并开始追赶跑在第4名的科拉奇罗。随后,在剩余23圈时,洛伦佐便早早地越过了科拉奇罗。之后,他又再将目标锁定在第3名,然而,在经过了数圈的比赛之后,身体不堪疲劳,最终没有进一步提升速度,并于剩余11圈时,被科拉奇罗反超。即便在这样的情况下,洛伦佐还是咬紧牙关,奋勇守住第5名的成绩。在洛伦佐迎来黑白格旗,回到维修区时,车队同仁为其奉上了热烈的掌声和喝彩。今天比赛的结果,使得洛伦佐保住了其积分榜第2名的成绩。他与首位佩德罗萨之间仅相差9分。

科拉奇罗获得第3,这是其本赛季第3次登上领奖台。昨天,科拉奇罗获得了个人MotoGP的首个杆位,今天,他的发车使得他的名次就下滑到了第5名,但是之后他保持了不错的加速节奏,并在第15圈的最后的减速弯道上超过了洛伦佐,使其名次上浮到第4名。之后,在第21圈时,科拉奇罗又再赶超佩德罗萨,使其名次又再上升一位。随后,他一心追赶马克•马奎斯,希望可以获得与在勒芒时相同的第2名的成绩。在最后1圈1号弯处,他终于追赶上了马克•马奎斯,并在试图超车时,因一点小小的状况而致其偏移了行车路线,最终没有实现名次的提升。今天的最终成绩为第3名,积分榜位置为保持第4名。

其队友史密斯连续5站进入前10,表现不错。史密斯与罗西、佩德罗萨一起从第2梯队发车,为向世界顶级车手学习,史密斯从比赛初始就全力施为,闯进了领先集团。因其左手腕的伤尚未痊愈,使其在需要紧急制动的弯道上倍感无力,虽曾一度被挤出10名以外,但在剩余5圈时,他在与尼克•海登、安德烈•多维兹奥索的战斗中技压一筹,最终获得了第9名的成绩。

赛事结果

名次 车手 车队 赛车 时间
1 V. Rossi Yamaha Factory Racing Yamaha 41'25.202
2 M. Marquez Repsol Honda Team Honda +2.170
3 C. Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +4.073
4 D. Pedrosa Repsol Honda Team Honda +7.832
5 J. Lorenzo Yamaha Factory Racing Yamaha +15.510
6 S. Bradl LCR Honda MotoGP Honda +27.519
7 A. Bautista GO&FUN Honda Gresini Honda +31.598
8 A. Espargaro Power Electronics Aspar ART +32.405
9 B. Smith Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +33.751
10 A. Dovizioso Ducati Team Ducati +33.801
11 N. Hayden Ducati Team Ducati +34.371
12 R. De Puniet Power Electronics Aspar ART +57.674
13 A. Iannone Energy T.I. Pramac Racing Team Ducati +1'01.424
14 M. Pirro Ducati Test Team Ducati +1'01.561
15 K. Abraham Cardion AB Motoracing ART +1'04.426
16 D. Petrucci Came IodaRacing Project Ioda-Suter +1'11.114
17 C. Edwards NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki +1'15.249
18 C. Corti NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki +1'24.884
19 Y. Hernandez Paul Bird Motorsport ART +1'25.854
20 H. Barbera Avintia Blusens FTR +1'25.978
21 B. Staring GO&FUN Honda Gresini FTR-Honda +1'26.256
22 M. Laverty Paul Bird Motorsport PBM +1'26.610

车手排名

名次 车手 赛车 积分
1 D. Pedrosa Honda 136
2 J. Lorenzo Yamaha 127
3 M. Marquez Honda 113
4 C. Crutchlow Yamaha 87
5 V. Rossi Yamaha 85
6 A. Dovizioso Ducati 65
11 B. Smith Yamaha 41

制造商排名

名次 制造商 积分
1 Yamaha 152
2 Honda 151
3 Ducati 66
4 ART 44
5 FTR 14
6 Ioda-Suter 13

赛事评论

瓦伦蒂诺•罗西的感言(冠军)

“今天是特别的一天。今天的这场优胜可算是久旱甘霖,我等得太久了,今天的这个冠军比我曾经获得的任何一场比赛的冠军都要让我高兴!今天的对手们都非常快、极其难缠,除了有伤在身的洛伦佐外,今天可谓是一场实力与实力的正面较量。在这种情况下,我获得了优胜,这使我尤为兴奋。我从发车开始就一直不错。依靠刹车,我成功超车,赛车的调校也非常完美。我就像是感受到了终点线对我的召唤一样,拼命地催动赛车,一心想着要尽快地跨过它。赛车的性能又有提升,这使得我的驾驶更加得心应手。今后,我还需努力,以求每场比赛都能参与冠军争夺。对于我的队友洛伦佐,我只能惊叹,他的表现太棒了。他以无比强大的毅力备战,并将之付诸成形,斩获了宝贵的积分。他太棒了。我要恭喜他!”

乔治•洛伦佐的感言(第5名)

“我竟然可以做到,在发生摔车后,我根本无法相信。还好在我发生摔车的当天就决定立即接受手术治疗。如果拖到星期五的话,那么医生肯定不会允许我参加比赛的。今天,我们站到了比赛场上。然后,我在比赛初始就果断进攻,并成功超越了数人。因为锁骨伤患的关系,刹车对于我来说还是非常勉强的,除此以外,比赛刚开始时倒也没感觉有何不妥。但是,等到了第7圈时,疲劳感开始慢慢向我袭来,在赛车转向、刹车、加速时都感到不适。我感觉,当时的速度已是我的极限了,再快恐怕就难以负担了。

在积分榜上,我与丹尼之间的积分差仅被拉大了2分。对于我来说,今天的第5名的价值尤甚于冠军。在下一站德国GP之前,我会全心治疗。虽然不可能完全治愈,但我想,肯定会比现在要好很多。瓦伦蒂诺一举夺冠,卡尔也获得了第3名,他们的表现都非常棒。如果卡尔能够领先马奎斯,早一步跨过终点就更好了,但是,万事不可能都尽皆如人意。而瓦伦蒂诺则是获得了阔别2年之久的冠军,期间相信他也一定很苦恼,我作为他的队友,衷心为他感到高兴。他在阿拉贡的测试中有所斩获,使其前进了一大步。而今天的成绩就是证明。在去年的萨克森林站比赛中,本田军团非常强势,当时我们也出过问题、也辛苦过,不知道今年的情况会怎么样。我相信,只要身体状况良好,一定可以在比赛中有更好的表现。”

“YAMAHA FACTORY RACING”车队经理 威尔科•齐伦伯格的感言

“如果赛前要我发言的话,那我肯定会说‘希望洛伦佐可以完成比赛,并在积分上有所斩获’吧。而实际情况却是,他在最初的15圈,勇敢进攻,并赶上了领先军团。对此,我简直不敢相信。而且,洛伦佐最后还获得了第5名。此外,更有瓦伦蒂诺夺冠,卡尔获得第3登上领奖台。这对于雅马哈来说,无疑是最好的结果了。而且,今天与总冠军之争的对手丹尼之间的积分差距仅被拉大了2分而已。即使说这就是这场比赛的全部意义,也毫不为过。即使身处困境,也要将损失降低最低限度,不摔车而顺利完成比赛,这就是今天的这场比赛教会我们的。”

“YAMAHA FACTORY RACING”车队领队 马西莫•梅尔加里的感言

“今天就像是获得了‘双冠’一样,瓦伦蒂诺和洛伦佐都太棒了。对于瓦伦蒂诺而言,今天可是他阔别了2年8个月之后的再度夺冠。上次的夺冠经验也是在雅马哈实现的,对于我们来说真是令人欣喜的结果。同时,在积分榜上的竞争上,我们也成功遏止了对手的优势,真是完美极了。洛伦佐今天的表现,可真是令人惊叹不已。他向我们展示他那非常人的坚强意志。于2天前手术,并能参加决赛,这本身就已经非常了不起了。作为一名车手,即使受伤,只要坐上赛车他就能有所发挥。而且,他与佩德罗萨之间的差距仅被拉开了2分。我想,我是不会忘记今天洛伦佐的表现的。现在,我们可以以良好的状态离开此地,备战下一站的比赛了。我们将全力以赴。”

卡尔•科拉奇罗的的感言(第3名)

“在巴塞罗那的窝囊结果之后,可以重回领奖台,我感到非常兴奋。从开始到结束,今天的竞争都异常精彩,我也成功地再次展现出了我的实际能力。就差一点我就可以更进一步取得亚军这一个人MotoGP最好成绩了,可惜了。因为是从杆位发车的,所以我的目标当然是夺冠,但在最开始的5圈内,燃料箱过重,赛车操控不如意。在我还不能随心切换赛车方向时,洛伦佐就将我超过了。等我重新将其反超,着实花了不少时间。之后,虽然我努力追赶丹尼和马奎斯,但是,剩余的时间已不足以让我超过他们。

在最后1圈,我接近马奎斯时,感觉与其出现了短暂的接触。还好马奎随松开了节气门,否则,我们两人都将会撞向主看台!不管怎么说,能够重回领奖台都是值得高兴的。今天对于Monster、Tech3和雅马哈而言都是值得高兴的结果。如果是在赛季开赛前,肯定不会有人相信,我可以在最初的7站中有3次登上领奖台,并能快速稳定地与顶级车手们展开较量。我将保持现在的良好状态,备战德国GP,希望可以再一次站上领奖台。”

布雷德利•史密斯的感言(第9名)

“手腕的伤患尚未痊愈,今天可是本赛季以来最为艰苦的一场比赛。我在加泰罗尼亚比赛后接受了手术,以为会比之前2站轻松一点,但是没有想到有出了其他问题。考虑到这些因素,今天的比赛应该说表现不错。能够在最后1圈上升到第9名,对于我来说是巨大的收获。与斯特凡•布拉德尔之间的差距,几乎与巴塞罗那时相同。对于我来说,今天的第9名的成绩要比巴塞罗那时的第6名的成绩更值得高兴。因为,今天的状况确实比较严峻,而且,前面也没有车手发生摔车。而且,本站比赛最令我高兴的是我可以在第2梯队发车。如果知道洛伦佐会来参赛的话,那么可以想象的最好成绩将是第7名。为了达到这一目标,我觉得我有保持稳定性,尤其是后半程的比赛,我的速度并不慢。而且,我还在最后1圈超越了两位老手,并再次进入前10名。我感觉,赛车的调校在应对比赛初期上,尚有改进余地。不过,现在对下一站的德国GP,我还是很有信心的。希望,当时我手腕的伤能更好一点,在驾驶上可以更加得心应手……”

“Monster Yamaha Tech3 Team”车队经理 希威•庞切拉的感言

“今天的比赛非常棒。但老实说,在昨天卡尔获得杆位时,我是期待他能有更好的表现的。对于我们车队而言,这是继2010年本•斯比斯之后的第一个杆位。如果卡尔在比赛初期,速度更快一点的话,应该可以与瓦伦蒂诺竞争冠军。但这并不是说,他有什么问题。作为卫星车队的车手,他表现非常突出,他战胜了世界锦标赛的领军人物,还差一点就超过了马奎斯。今天,他又一次证明了他的实力。我们相信,在下一站的德国GP中,他有足够的能力冲击领奖台。

布雷德利•史密斯今天也非常顺。虽然在木之罗受伤的手腕还在隐隐作痛,但史密斯还是努力争取到了预算第6和决赛第9名的成绩。他自始至终都没有放弃,而且直到比赛结束,他的表现都非常稳定。而在最后一圈可以成功超越尼克和安德烈两位经验丰富的老手,这对他来说,无疑是增加了其对未来的信心。在这,我要恭喜瓦伦蒂诺和乔治! 瓦伦蒂诺的夺冠不仅对雅马哈,就是对整个MotoGP界来说,都是一件值得高兴的事。另一方面,对于乔治的精彩表现,我甚至找不到合适的话语来形容它。乔治今天的表现展现了他之所以能够成功世界冠军的理由。另外,卡尔对能够领先丹尼越过终点线,我想他一定非常高兴。”

MS开发部 MotoGP项目组组长 津谷晃司的感言

“在这条艾森赛道上举行的荷兰GP是一项富有传统的GP赛事,人们亲切地将之称之为‘Dutch TT’。此外,‘荷兰天气’久负盛名,一天之内反复无常,令人眼花缭乱。今年的天气虽然也是捉摸不定,但在比赛当中,路面完全干燥,气温和路面湿度也有上升,本周中的路面状况已是非常好的了。

罗西在上周实施的测试中,找准了前轮的调校改善方向,今天,是他继2010年马来西亚GP以来暌违3年之后的再度夺冠。洛伦佐因2天前的高速高向甩出而刚刚接受了左侧锁骨骨折的手术,今天,他耐受着痛楚,以与第一名相差不大的成绩完成了比赛,并夺得了意义重大的第5名。如果今天路面状况为潮湿的话,赛事将会被取消,所以说,今天老天可是帮了大忙了。

在最近几站的比赛中,我们比对手更好地发挥了的轮胎的性能,算上今天是雅马哈的3连胜,这样,本赛季7站中,雅马哈就获得了4站的胜利。在2天之前,我们不得不做好最坏的打算,但随着罗西的优胜和卡拉奇罗获得第3名的掩护,加之洛伦佐自身的奇迹性表现,位于积分榜第2名的洛伦佐与第1名之间的分差仅拉大了2分,对于总共9分的差距,反败为胜尚有希望。此外,制造商积分方面我们也占据首位,这足以证明我们赛车的战斗力之强。

虽然,今天的比赛因洛伦佐的骨折而致使开赛之初有些阴云笼罩之感,但是经过车手、车队和全体工作人员的共同努力,我们终于挣得了良好的成绩,现场的士气也非常高。今后将有一连串的比赛等待着我们,我们也将全力朝着冠军迈进,还请各位一如既往地给予支持。”

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