战报

预赛结果
名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | #41 A. Espargaro | Aprilia Racing | Aprilia | 1'57.309 |
2 | #1 F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'57.517 |
3 | #23 E. Bastianini | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'57.693 |
4 | #89 J. Martin | Prima Pramac Racing | Ducati | 1'57.734 |
5 | #73 A. Marquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'57.817 |
6 | #33 B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'57.950 |
7 | #93 M. Marquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'58.098 |
8 | #12 M. Viñales | Aprilia Racing | Aprilia | 1'58.137 |
9 | #31 P. Acosta | Red Bull GASGAS Tech3 | KTM | 1'58.312 |
10 | #49 F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team | Ducati | 1'58.371 |
11 | #43 J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'58.736 |
12 | #72 M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team | Ducati | 1'59.671 |
13 | #21 F. Morbidelli | Prima Pramac Racing | Ducati | 1'58.599 |
14 | #25 R. Fernandez | Trackhouse Racing | Aprilia | 1'58.608 |
15 | #88 M. Oliveira | Trackhouse Racing | Aprilia | 1'58.655 |
16 | #5 J. Zarco | CASTROL Honda LCR | Honda | 1'58.730 |
17 | #37 A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech3 | KTM | 1'59.012 |
18 | #20 F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'59.092 |
19 | #10 L. Marini | Repsol Honda Team | Honda | 1'59.097 |
20 | #36 J. Mir | Repsol Honda Team | Honda | 1'59.468 |
21 | #30 T. Nakagami | IDEMITSU Honda LCR | Honda | 1'59.822 |
22 | #87 R. Gardner | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'59.887 |
短程竞速赛结果
赛事数据

■大赛名称:MotoGP第10战英国GP
■举办日期:2024年8月3日(周六)预赛/短程竞速赛
■举办地点:银石赛道/英国(5.902km)
■赛道状况:干燥
■预赛 气温:19度/路面温度:30度
■短程竞速赛 气温:20度/路面温度:37度
■杆位:阿莱克斯·艾斯帕加罗(1分57秒308/艾普瑞利亚车队)
■最快圈速:弗朗西斯科·巴尼亚亚(1分58秒260∕杜卡迪)
赛事报道
短程竞速赛
夸塔拉罗位列第11名,加德纳位列第18名
Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗在预赛上陷入了苦战,在短程竞速赛中以发车区第18名从第6排的位置发车。但是,他从这一位置上演了完美的起步,一口气上升到了第13名。之后他凭借与生俱来的操控技术维持高速度,最终第11个通过了终点。结束了昨天的比赛之后,其队友亚历克斯·林斯决定缺席本站比赛。
夸塔拉罗在开赛圈中上升了5个位置,跻身中游集团。虽然赶不上领先集团的节奏,但他不断拼命追赶,以保持位置。到了比赛后半段,因为前方的弗朗西斯科·巴尼亚亚(杜卡迪)和马克·马奎斯(杜卡迪)发生了摔车,他最终以第11名的身份通过了终点。其成绩与第一名相差了15.373秒。
由此,夸塔拉罗以44分的总积分位列积分榜第15名,林斯则以8分的总积分位列积分榜第21名。Monster Energy Yamaha MotoGP的总积分为52分,守住了车队积分榜第9名。雅马哈则以48分的总积分继续保持制造商积分榜第4名。
持外卡代表Yamaha Factory Racing MotoGP Test Team参战的雷米·加德纳切实开展了测试程序,展现出了进步。他在短程竞速赛上以第18名的身份完赛,为数据收集作出了贡献。
加德纳从比赛周的首日起就每个赛段都在提速。在10圈决胜负的短程竞速赛中,他针对正赛在调校方面尝试了新部件,取得了宝贵的数据。
从第22名发车位起步后,他在开赛圈进行到约一半时上升到了第17名,但之后接连被鲁本•费尔南德斯(艾普瑞利亚车队)和乔治·萨尔科(本田)超过而下滑至第19名。第3圈时,中上贵晶(本田)从后方追了上来,两人展开了角逐。虽然未能阻挡住中上,但由于前方有2位车手发生摔车,加德纳最终以第18名身份完赛。其成绩与第一名相差了31.070秒。