战报
预赛结果
| 名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | #31 P. Acosta | Red Bull GASGAS Tech3 | KTM | 1'43.018 |
| 2 | #1 F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'43.264 |
| 3 | #12 M. Viñales | Aprilia Racing | Aprilia | 1'43.441 |
| 4 | #23 E. Bastianini | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'43.539 |
| 5 | #33 B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'43.661 |
| 6 | #21 F. Morbidelli | Prima Pramac Racing | Ducati | 1'43.828 |
| 7 | #49 F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team | Ducati | 1'43.998 |
| 8 | #72 M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team | Ducati | 1'44.073 |
| 9 | #93 M. Marquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'44.136 |
| 10 | #73 A. Marquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'44.263 |
| 11 | #89 J. Martin | Prima Pramac Racing | Ducati | 1'44.303 |
| 12 | #20 F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'44.497 |
| 13 | #25 R. Fernandez | Trackhouse Racing | Aprilia | 1'44.122 |
| 14 | #43 J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'44.193 |
| 15 | #41 A. Espargaro | Aprilia Racing | Aprilia | 1'44.202 |
| 16 | #5 J. Zarco | CASTROL Honda LCR | Honda | 1'44.302 |
| 17 | #36 J. Mir | Repsol Honda Team | Honda | 1'44.498 |
| 18 | #37 A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech3 | KTM | 1'44.547 |
| 19 | #42 A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'44.552 |
| 20 | #10 L. Marini | Repsol Honda Team | Honda | 1'44.648 |
| 21 | #30 T. Nakagami | IDEMITSU Honda LCR | Honda | 1'44.886 |
| 22 | #32 L. Savadori | Aprilia Racing | Aprilia | 1'45.422 |
| 23 | #87 R. Gardner | Yamaha Factory Racing Team | Yamaha | 1'45.594 |
短程竞速赛结果
赛事数据
■大赛名称：MotoGP第16战日本GP
■举办日期：2024年10月5日（周六）预赛/短程竞速赛
■举办地点：移动度假茂木赛道∕日本（4.801km）
■观众人数：25,046人
■短程竞速赛圈数：12圈（57.612 km）
■赛道状况：干燥
■预赛 气温：21度 ■路面温度：23度
■短程竞速赛 气温：20度 ■路面温度：23度
■杆位：佩德罗·阿科斯塔（1分43秒018/KTM）
■最快圈速：佩德罗·阿科斯塔（1分43秒825）
赛事报道
Monster Energy Yamaha MotoGP
夸塔拉罗位列第12名，林斯位列第16名
Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和亚历克斯·林斯在总共12圈的短程竞速赛中分别位列第12名和第16名。
夸塔拉罗在Q1预赛中跑出了排名第2的圈速，成功晋级Q2预赛。在短程竞速赛中名列第12发车位，从第4排起步。但是，比赛一开始他就被集团车手所吞没，未能如愿提升名次，在第1圈结束时下滑到了第15名。之后，他趁着布拉德·宾德（KTM）因赛车故障而返回维修站的机会上升到了第14名，但这时已经被第13名车手拉开较大差距，难以追回。即便如此，全力以赴到最后的夸塔拉罗还是因领先集团的2位车手发生摔车而以第12名的身份通过了终点。其成绩与第一名相差14.645秒。
另一方面，林斯在从第19发车位发车后，未能守住位置，下跌至了第21名。他在拼命尝试挽回劣势的同时，得益于对手们的不幸，排名逐渐提升。接着在倒数第5圈时他成功超越了洛伦佐·萨瓦多里（艾普瑞利亚车队），最终他以落后第一名24.415秒的差距获得了第16名。
由此，夸塔拉罗以82分的总积分守在积分榜第13的位置，林斯则以20分的总积分继续并列积分榜第19名。Monster Energy Yamaha MotoGP的总积分为102分，保持住了车队积分榜第9名。雅马哈则以93分的总积分继续保持制造商积分榜第4名。
Yamaha Factory Racing Test Team
加德纳以第18名的成绩完成短程竞速赛
Yamaha Factory Racing Test Team在比赛周第2天继续实施测试计划。以加速2025年型赛车的开发为主要目标，持外卡参赛的雷米·加德纳在收集了宝贵数据的同时，以第18名的身份完赛。
从第23名发车位起步后，加德纳在大部分时间段都紧跟在林斯之后。虽然没能与其他车手一较高下，但他一边保持自身节奏一边收集数据，并得益于前方车手的摔倒退赛等，在通过终点时排名上升到了第18位。其成绩与第一名相差32.620秒。
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