战报
练习赛结果
| 名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | #33 B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'43.436 |
| 2 | #93 M. Marquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'43.469 |
| 3 | #89 J. Martin | Prima Pramac Racing | Ducati | 1'43.568 |
| 4 | #31 P. Acosta | Red Bull GASGAS Tech3 | KTM | 1'43.583 |
| 5 | #23 E. Bastianini | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'43.605 |
| 6 | #12 M. Viñales | Aprilia Racing | Aprilia | 1'43.720 |
| 7 | #1 F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'43.754 |
| 8 | #73 A. Marquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'44.033 |
| 9 | #49 F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team | Ducati | 1'44.082 |
| 10 | #72 M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team | Ducati | 1'44.209 |
| 11 | #43 J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'44.239 |
| 12 | #30 T. Nakagami | IDEMITSU Honda LCR | Honda | 1'44.258 |
| 13 | #21 F. Morbidelli | Prima Pramac Racing | Ducati | 1'44.326 |
| 14 | #20 F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'44.401 |
| 15 | #41 A. Espargaro | Aprilia Racing | Aprilia | 1'44.470 |
| 16 | #36 J. Mir | Repsol Honda Team | Honda | 1'44.670 |
| 17 | #5 J. Zarco | CASTROL Honda LCR | Honda | 1'44.685 |
| 18 | #25 R. Fernandez | Trackhouse Racing | Aprilia | 1'44.694 |
| 19 | #37 A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech3 | KTM | 1'44.869 |
| 20 | #42 A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'44.950 |
| 21 | #10 L. Marini | Repsol Honda Team | Honda | 1'45.118 |
| 22 | #32 L. Savadori | Aprilia Racing | Aprilia | 1'45.863 |
| 23 | #87 R. Gardner | Yamaha Factory Racing Team | Yamaha | 1'46.716 |
赛事数据
■大赛名称：MotoGP第16战日本GP
■举办日期：2024年10月4日（周五）自由练习赛
■举办地点：移动度假茂木赛道∕日本（4.801km）
■观众人数：13,067人
■赛道状况：干燥
■气温：25度 ■路面温度：29度
赛事报道
Monster Energy Yamaha MotoGP
夸塔拉罗位列第14，林斯位列第20名，车队迎来艰难开局
第16站日本GP的比赛周首日，上午下起了雨，赛道状况非常糟糕。Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和亚历克斯·林斯由于在自由练习赛第1阶段（FP1）中未能如愿取得进展，虽然在下午开始的练习赛（PR）中果断发起进攻，最终仍分别止步于第14名和第20名，未能晋级Q2预赛。
夸塔拉罗在FP1中位列第17名。努力从这里挽回劣势的他在PR的第5圈中跑出了1分44秒930的圈速，一下子跃升至第7名。但是到了本阶段的尾声，所有车手开始提速，其名次慢慢下滑。尽管他拼命驱动赛车仍无法赶上，最终止步于第14名。他的最佳圈速为共计24圈中的第22圈时跑出的1分44秒401，与头名的差距为0.965秒。
另一方面，林斯在FP1中的成绩为第14名，优于夸塔拉罗。在PR中，他将绝大部分时间用来进行赛车调整工作，在总共21圈的最后1圈中将圈速刷新为1分44秒950。最终，他以落后第一名1.154秒之差，拿到了第20名。
Yamaha Factory Racing Test Team
持外卡参赛的加德纳为收集数据做出贡献
代表Yamaha Factory Racing Test Team持外卡参战的雷米·加德纳收集了大量宝贵数据，为雅马哈M1的开发项目做出了贡献。
在比赛周的实践过程中，加德纳还进行了原型零件的评估与分析。他在练习赛中跑出了位列第23名的圈速，将在比赛周次日即明天出战Q1预赛。
上午举行的在自由练习赛第1阶段（FP1）遭遇了突如其来的大雨，因此下午开始的练习赛（PR）变得更加重要了。虽然在FP1中仅仅行驶了9圈，但加德纳在PR中完成了全部22圈的比赛。他跑出了1分46秒716的个人最快圈速，以落后头名3.280秒之差位列第23名。明天之后，车队仍将按照测试计划继续推进作业。
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