赛事报道

夸塔拉罗位列第10名，林斯位列第16名

Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和亚历克斯·林斯在2024赛季收官战的短程竞速赛中上演了精彩的角逐，分别以第10名和第16名的身份完赛。

夸塔拉罗在Q1预赛中获得了第2名，成功晋级Q2预赛，跻身第10发车位，从第4排发车。他巧妙地摆脱了发车之后的混乱局面，上升到了第6名的位置，与领先阵营展开了角逐。但是，到第4圈时他先后被马克·马奎斯（杜卡迪）、阿历克斯·埃斯帕尔加罗（艾普瑞利亚车队）和马可·贝泽奇（杜卡迪）超越而下滑到了第9位。之后他一边与身边的车手们发起争夺，一边追赶前方由6位车手组成的第2名集团。

在倒数第4圈时，他追到了他们的身后并果断发起攻击，一度反超了贝泽奇，但在接下来的主直道上两人的名次再度交替。就在两人激烈地交替领先期间，布拉德·宾德（KTM）从后方逼近，夸塔拉罗未能在最后一圈中压制对手的追击，反被对手所超越。尽管夸塔拉罗直到最后都在努力挽回劣势，但最终还是未能追上，以落后第一名5.937秒之差第10个通过了终点。

另一方面，林斯从第15发车位起步后，由于前方的佩德罗·阿科斯塔（KTM）因碰撞而导致前整流罩脱落，在为躲避而改变行车线的过程中，林斯掉到了队伍的末尾。林斯由此开始迅速发起追赶，到第2圈结束时已经超越了5辆赛车。接着他与杰克·米勒（KTM）展开对决，在第4圈中取得领先之后，又开始追赶卢卡·马里尼（本田）。他在第8圈时追上了对手并一度上升到了第15位，但之后两位车手展开了缠斗，林斯最终在迎来黑白格旗时下滑到了第16位。其成绩与第一名相差13.217秒。

由此，夸塔拉罗以108分的总积分位列积分榜第13的位置，林斯则以31分的总积分位居积分榜并列第18名。Monster Energy Yamaha MotoGP的总积分为139分，保持住了车队积分榜的第8名。雅马哈则以119分的总积分继续保持制造商积分榜第4名。