赛事报道

在瑞士弗劳恩费尔德举行的FIM世界摩托车越野锦标赛第3战比赛上，Monster Energy Yamaha Factory MXGP车队车手马克西姆·雷诺取得了令人眼前一亮的胜利。在粗砺且极富技术性的肖伦霍尔兹（Schollenholz）赛道上，雷诺展现出非凡的技术，在2回合比赛中分别以第二名和第一名的成绩完赛，获得了综合成绩冠军。

另一方面，其队友西沃和科顿霍夫在整个周末都面临困难局势。西沃在Race2中追回到第5名，最终位列综合第11名，科顿霍夫在Race1中跻身前8，以综合第15名的成绩结束了本站GP。

MX2方面，Monster Energy Yamaha Factory MX2车队车手蒂博·贝尼斯坦特出色地取得胜利。凭借本站的胜果，贝尼斯坦特以仅落后队友贾戈·杰尔茨20分的差距，上升至积分榜第2名的位置。杰尔茨虽然因失误而在周末陷入困境，但依然跻身综合第5名，守住了积分榜头名的位置。另一方面，李可·埃尔敬珈则两回合比赛均以11名身份冲线，最终获得综合第11名。

MXGP
雷诺夺得瑞士大奖赛冠军，西沃和科顿霍夫面临艰难局势

自2018年以来，FIM世界摩托车越野锦标赛首次在瑞士的弗劳恩菲尔德举行，赛道上回荡着众多狂热瑞士车迷的欢呼声。经过周六的蒙蒙细雨和周日的复活节之后，传统样式的赛道已经整备一新，为迎接惊心动魄的大奖赛做好了准备。

雷诺决心在锦标赛中提升名次，其状态的恢复令人难以置信。在Race1中以第2名身份通过终点后，他在Race2的第一圈就夺得领先，并以完美的比赛节奏实现个人赛季首冠。

西沃和科顿霍夫在整个周末不断遇到多个难题。西沃在Race1的开赛圈中被其他车手挤出了赛道，导致YZ450FM受损，而科顿霍夫则卷入了Race2中发生的多车事故，面临了同样的麻烦。尽管如此，两位选手还是在粗砺且极富技术性的赛道上拼命操控，西沃骑着车把扭曲和离合器杆受损的赛车，科顿霍夫骑着失去前刹车把的赛车奋力前行，最终西沃和科顿霍夫分别在Race1和Race2中跻身前20，各获1分。

凭借在Race1中获得的13分和在Race2中获得的1分，科尔登霍夫位列大奖赛综合第15位。西沃则在Race2中与杰弗里·贺灵斯（KTM）展开激烈角逐，令当地的瑞士车迷无比兴奋，尽管在比赛中出现了小失误，但仍跻身前5，获得了16分。

取得完美胜利之后，雷诺在车手积分榜上位列第3，,仅落后第2名3分，而科顿霍夫和西沃分别位居积分榜第7位和第8位。

MX2
贝尼斯坦特惊险夺得大奖赛冠军，杰尔茨守住积分榜第一

弗劳恩费尔德赛道以粗砺和车辙遍布而恶名昭彰，对车手是个棘手的考验。密集紧凑的赛道上到处都是车辙，让超车变得艰难，因此强力的发车将主宰比赛。

杰尔茨在驾驶YZ250FM的首场比赛中就展现出了非凡的技术，实现率先过弯。虽然杰尔茨在发车之后的14圈里表现完美，但却遭遇了严重的撞车，车把、操控握把、控制装置等都受到了损伤。尽管如此，杰尔茨还是顽强地跑完了全程，最终以第7名身份完赛。另一方面，贝尼斯坦特取得了第5名发车位，虽然在第14圈时发生轻微的摔车，但他就此开始挽回，以第4名完赛。

在Race2中，贝尼斯坦特从发车区取得强劲的发车后展现出高速，在比赛初期与杰尔茨展开短暂的头名之争后，就主导了比赛。最终以领先安德里亚·阿达莫（KTM）5秒的优势获得胜利。杰尔茨在争夺头名位置的过程中创造了最快圈速，但由于再次出现失误而落后，最终以第三名完赛。

埃尔敬珈在两回合比赛中都取得了出色的起步，但由于健康方面的后遗症，排名有所下滑。其两回合比赛均以第11名身份完赛，以综合第11名的成绩结束了此站GP。

下一回合FIM世界摩托车越野锦标赛将于短短4天之后在意大利的彼得拉穆拉塔举行。