战报

名次 | 车手 | 赛车 | 国籍 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | Febvre, Romain | Kawasaki | FRA | 35:02.660 17laps |
2 | Gajser, Tim | Honda | SLO | 0:04.675 |
3 | Renaux, Maxime | Yamaha | FRA | 0:14.345 |
4 | Vlaanderen, Calvin | Yamaha | NED | 0:18.329 |
5 | Forato, Alberto | KTM | ITA | 0:23.491 |
6 | Coldenhoff, Glenn | Yamaha | NED | 0:26.600 |
7 | Guadagnini, Mattia | GASGAS | ITA | 0:27.218 |
8 | Seewer, Jeremy | Yamaha | SUI | 0:27.627 |
9 | Guillod, Valentin | Honda | SUI | 0:34.203 |
10 | Paturel, Benoit | Yahama | FRA | 0:35.425 |
11 | Fernandez, Ruben | Honda | ESP | 0:46.553 |
12 | Evans, Mitchell | Kawasaki | AUS | 0:51.895 |
13 | Prado, Jorge | GASGAS | ESP | 0:54.130 |
14 | Bogers, Brian | Honda | NED | 0:54.705 |
15 | Östlund, Alvin | Honda | SWE | 0:55.528 |
16 | Watson, Ben | Beta | GBR | 1:22.828 |
17 | Lupino, Alessandro | Beta | ITA | 1:44.489 |
18 | Georgiev, Julian | Yamaha | BUL | 2laps |
19 | Baysan, Galip Alp | GASGAS | TUR | 3laps |
20 | Jonass, Pauls | Honda | LAT | 14laps |
赛事数据

■大赛名称:世界摩托车越野锦标赛 第17战土耳其
■类别:MXGP/MX2
■举办日期:2023年9月3日
■举办地点:土耳其/阿菲永卡拉希萨尔(1.725km)
赛事报道
FIM世界摩托车越野锦标赛第17战MXGP在土耳其的阿菲永卡拉希萨尔举行,Monster Energy Yamaha Factory MXGP车队车手马克西姆·雷诺驾驶YZ450FM勇夺综合成绩第3名,在因伤缺赛之后复出的首场比赛就成功登上了领奖台。格兰·科顿霍夫和杰里米·西沃则在充满波折的比赛中分别获得综合第7名和综合第8名。
MX2方面,Monster Energy Yamaha Factory MX2车队车手贾戈·杰尔茨凭借出色的表现跻身综合第3名,2023赛季第10次登上了领奖台。新秀李可・埃尔敬珈从集团车手中脱颖而出,获得综合第7名。
MXGP
在土耳其GP上,雷诺以综合第3名的成绩重回领奖台
在周六的比赛因下雨而中断之后,赛道工作人员竭尽全力为周日的大奖赛决赛开展准备工作。在Race1中确保前5名发车位之后,第5位发车的他多次上演精彩的超车,最终以第3名结束比赛。
科顿霍夫面对的则是在集团车手之中发车的局面。因此为了赶超,他尝试了各式各样的行车线路。但即便如此,科顿霍夫还是不断超越前方的车手,以强劲的表现第6个通过了终点。
西沃的发车虽然也很精彩,但由于其他车手发生失误而受到碰擦,西沃遭遇了摔车事故,被迫从末尾发车之后,西沃以令人瞠目结舌的速度奋起直追,在迎来黑白格旗时排名已经上升到了第8位。
面对Race2,雷诺继续集中精力争夺颁奖台。在凭借出色的起步跃居第2之后,雷诺将这个位置一直保持到了比赛结束。其综合成绩位居第3,在因伤缺赛并复出之后首次登上了领奖台。
与此形成鲜明对比的是,科顿霍夫和西沃在Race2中遇到了更大的考验。西沃在与蒂姆·盖瑟(本田)争夺领先过弯的过程中,在TURN 1处发生了高向甩出。这时科顿霍夫为避免发生重大事故而大力制动,因此下滑到了第14位。之后,为了在只有1条行车线的阿菲永卡拉希萨尔赛道上挽回劣势,两位车手都拼尽了全力。科顿霍夫追回到了第8名。另一方面,摔倒后幸运地毫发无伤的西沃成功重回赛道,在通过终点前凭借超常的发挥追回到了第10位。
Monster Energy Yamaha Factory MXGP的下一站比赛为将于9月17日(周末)在意大利的马焦拉举行的第18战。
MX2
杰尔茨以综合第3名的成绩登上了领奖台
由于周六下午下起了倾盆大雨,周日的Race1中,Monster Energy Yamaha Factory MX2车队的车手们面对的是更软、更考验技术的赛道。在这样的状态下,杰尔茨驾驶YZ250FM取得了出色的起步,在30分钟+2圈的比赛中,与西蒙·兰根费尔德(GASGAS)和伊萨克·吉弗丁(Isak Gifting)保持着微弱差距。虽然恢复过程中的肩部肌肉仍有些酸痛,但杰尔茨在第11圈中引人注目地超越了吉弗丁,上升到了第2位,并将这一名次保持到了通过终点。
另一方面,埃尔敬珈在发车点失去了牵引力,不得不从最末尾开始追赶。面对这种情况,埃尔敬珈并没有退缩,而是在状态充满挑战性的赛道上奋力疾驰,展现出惊人的进步,最终将排名提升到了第7位。
在Race2之前路面开始变干,由此导致赛道只有一条行车线,难以进行超越。杰尔茨虽然再次取得了良好的起步,但在TURN 1处下滑到了第8位。从这时起,杰尔茨以专注的骑行方式奋力冲刺,在比赛中创下了最快圈速,排名不断提升,最终以第4名的成绩完赛,综合成绩位列第3,本赛季第10次登上了领奖台。
埃尔敬珈在发车后的TURN 1处受到了其他骑手的两侧夹击。尽管如此,在感到超车稍稍变难的同时,新秀车手依然不断提升名次,最终第8个完成比赛,获得了综合第7名。
Monster Energy Yamaha Factory MXGP车队的下一站比赛为将于9月17日(周末)在意大利的马焦拉举行的锦标赛第18战。