赛事信息
大赛名称:MotoGP第9站美国GP
举办日期:2013年7月19日(周五)首日综合成绩
举办地点:加利福尼亚州/拉古纳塞卡赛道(3.610km)
赛道状况(自由练习2):干燥
气温:20度
路面温度:47度
赛事报道
首日练习“YAMAHA FACTORY RACING”车手罗西名列第4、洛伦佐名列第6
今天是拉古纳塞卡的第一天自由练习,上午时比赛在霞光满天、气候凉爽的环境下进行,到了下午,明媚的阳光在使气温升高的同时,也让各车手的节奏有所加快。
“YAMAHA FACTORY RACING”车手瓦伦蒂诺•罗西从第1阶段开始状态就极好。起步后不久便找到了节奏并顺利提升了圈速,最终以落后头名车手0.091秒之差获得第2名。在下午开始的第2阶段中,他主要集中在轮胎耐久性和抓地力提升方面开展作业。在尝试各种调校变更的同时,将上午阶段的圈速提升了0.5秒,以第4名身份结束了该阶段比赛,落后头名车手0.306秒。
其队友乔治•洛伦佐在艾森骨折后,在接下来的萨克森灵赛道中相同位置再次受伤,上周刚刚接受了第2次手术。在与医生协商之后,他决定出赛并参加了首日的练习。在第1阶段中他一边观察伤患的情况一边稳重地驾驶,位列第11。在第2阶段中他逐渐加快节奏,以落后头名车手0.427秒之差位列第6。
“Monster Yamaha Tech3 Team”车手卡尔•科拉奇罗在第一阶段中跑出了1分22秒757的个人最快圈速。第2阶段中又将这一成绩再度提高了0.3秒,以综合成绩第5名的身份结束了第一天的练习,与第3名的差距不到0.2秒。明天的正式预赛上他的目标是本赛季第5次夺得头排发车位。
其队友布雷德利•史密斯是首次在短小而高难度的拉古纳塞卡赛道上驾驶赛车。在开展YZR-M1的调校的同时,他逐渐加快节奏,在第1阶段练习中名列第9。在第2阶段练习中,他进一步将自己的成绩缩短了1.5秒,以1分22秒767的成绩位列综合成绩第10名。与头名车手的差距在第2阶段练习中缩短了一半,与第2名车手的差距也仅有0.5秒。
赛事结果
名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | M. Marquez | Repsol Honda Team | Honda | 1'22.040 |
2 | S. Bradl | LCR Honda MotoGP | Honda | 1'22.269 |
3 | A. Dovizioso | Ducati Team | Ducati | 1'22.284 |
4 | V. Rossi | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1'22.346 |
5 | C. Crutchlow | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1'22.457 |
6 | J. Lorenzo | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1'22.467 |
7 | A. Espargaro | Power Electronics Aspar | ART | 1'22.531 |
8 | A. Bautista | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 1'22.539 |
9 | N. Hayden | Ducati Team | Ducati | 1'22.733 |
10 | B. Smith | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1'22.767 |
11 | D. Pedrosa | Repsol Honda Team | Honda | 1'23.129 |
12 | H. Barbera | Avintia Blusens | FTR | 1'23.158 |
13 | R. De Puniet | Power Electronics Aspar | ART | 1'23.437 |
14 | A. De Angelis | Ignite Pramac Racing Team | Ducati | 1'23.973 |
15 | D. Petrucci | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1'24.047 |
16 | C. Corti | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 1'24.180 |
17 | C. Edwards | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 1'24.410 |
18 | K. Abraham | Cardion AB Motoracing | ART | 1'24.421 |
19 | H. Aoyama | Avintia Blusens | FTR | 1'24.473 |
20 | Y. Hernandez | Paul Bird Motorsport | ART | 1'24.555 |
21 | M. Laverty | Paul Bird Motorsport | PBM | 1'24.727 |
22 | B. Staring | GO&FUN Honda Gresini | FTR-Honda | 1'25.345 |
23 | B. Young | Attack Performance Racing | APR | 1'25.764 |
24 | L. Pesek | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1'27.173 |