决赛

乔治•洛伦佐的感言（冠军）

“今天能够获得优胜，我感到非常高兴！马奎斯的失误对于我们来说无疑是幸运的。否则，依据他今天的表现来看，他应该不是第1就是第2吧。在某种意义上来说，今天我可是受到了上天的眷顾，不过，在赛季中程时，我也曾一度厄运缠身，所以说今天我们算是两清了。在我正准备进入一号弯时，正逢马奎斯从维修区出来。因为时机太过凑巧，回避的难度极大。为了让开道路，我推迟了一点刹车时间，不过他因为正在进入弯道，估计他根本没有看到，所以，我们两人都没有错。今天的胜利的结果是，世界竞标赛的冠军人选出现了两种可能性。其一是，如果马奎斯之后都能稳定地登上领奖台，那么我便没了机会。但是，如果不是那样，那么因为还是数周，相信还有其他的可能性的。今天我获得了个人的第50场优胜，而我今年也就26岁，这一切都让我觉得如梦似幻。而2003年在巴西获得的那场优胜，就仿佛是昨天发生的一样。不过，实际上那已经是10年前的往事了，对于这个记录，我感到非常骄傲。今天，我还会努力争取更多的胜利的。”

瓦伦蒂诺•罗西的感言（第3名）

“最终的结果还是非常好的。在我最喜欢的菲利普岛，在如此棒的气氛下能够登上领奖台，真是一件令人高兴的事！　虽然赛事充满惊险，但我还是竭尽全力，在享受比赛的心境中完成了比赛。此外，工作人员在维修区的高水准的作业，也帮我提高了名次。而与卡尔之间的竞争也是非常的精彩。因为这关系到是否能够登上领奖台，所以我可是尽了全力的。在最后一圈时突然下起雨来，这着实让我后怕了一下，好在平安顺利地跑完了全程。接下来我们会进一步改良，以期在后面的比赛中依旧能够延续良好的状态。”

“YAMAHA FACTORY RACING”车队经理威尔科•齐伦伯格的感言

“完美。最近情况严峻，因此今天的胜利就犹如梦中一般。而且，因为马奎斯的失误，使得世界锦标赛的最终走向又多了一份变数。原本的积分差距已经有40分了，但是如果这个领先优势变成了18分，那就又是另外一回事了。今天，我是从心底感到高兴不已。”

“YAMAHA FACTORY RACING”车队督导墨尔加利的感言

“非常棒的一场比赛。今天，洛伦佐没有犯任何错误。从开赛到尾声，他一直都在努力驱动赛车并保持领先。幸运的是每次flag to flag都是在干燥的路面状况下完成的。因此，积分榜上的差距也大大缩短了。截止到现在，与马奎斯的差距为18分，这让我们争取世界锦标赛胜利的希望又壮大了几分。接下来我们将将目标指向茂木，希望可以延续今天的良好状态再度缩短积分差距。今天瓦伦蒂诺的表现也非常出色。两人双双登上领奖台，这对于雅马哈来说是再好不过了。决赛前，虽然抓地力的问题让人捏了一把汗，但结果却是不错。”

卡尔•科拉奇罗的感言（第4名）

“今天错失了一个绝佳的登上领奖台的机会，这让我感到非常遗憾。而且，今天之所以能够获得第4名，这其中也有马奎斯失误的因素在。不过，对于今天的表现，我自己还是非常满意的。唯一的问题是，在发车上，今天的表现还是不好。虽然为了有一个完美的发车我已经做出了不少努力，但今天又失败了。相反，今天让我觉得好的地方是，直到比赛结尾为止，我今天的驾驶都非常稳定。考虑在昨天为止的轮胎问题，今天的速度应该要比预期的快得多了。对于能够如此靠近“YAMAHA FACTORY RACING”的瓦伦蒂诺，我感到非常高兴，今天的角逐让我非常兴奋。瓦伦蒂诺和保蒂斯塔之间的争夺非常激烈，但同时也是非常公平的较量。在直道上，因为离瓦伦蒂诺太近的关系，根本就没法分心注意维修区提示板了，实际上，当时还错误地以为只剩1圈了。虽然非常希望能够站上领奖台，不过第4名的成绩已经是我近期的最好名次了。剩下的2站比赛中，我会尽量争取更好的名次。”

布雷德利•史密斯的感言（第6名）

“第6名的成绩已经非常不错了。而且，今天的发车也非常不错，对于我深感欣慰。在第1圈挤进前面的名次，可以从经验丰富的车手那里学到很多东西。今天的赛车调校尚有不足，离获得第6名还有些差距，我今天应该已经将其发挥到极致了。因为在最初的驾驶中轮胎磨损严重，所以为了避免重蹈覆辙，我采取了稳定的驾驶策略。本周，轮胎耐磨损问题层出不穷，场面一片混乱，但是“Monster Yamaha Tech3 Team”的技术人员始终都是冷静地在处理问题。今天的第6名的成绩算是对于他们一直以来的支持的一点点回报。”

“Monster Yamaha Tech3 Team”车队经理希威•庞切拉的感言

“对于轮胎耐磨损的问题，这个决定是非常正确的。MotoGP要求我们，无论在多么困难的状况下都要迅速应对，并为车迷们献上一场场精彩的表演。今天的比赛正好说明了MotoGP的这种特性。卡尔和布雷德利真的很棒。布雷德利的发车好的没话说。而且，直到最后一圈，他都非常出色。看着他紧紧咬住世界顶级的车手不放，是我最高兴的一刻。而卡尔方面，则是与瓦伦蒂诺和保蒂斯塔之间展开了激战，为车迷们献上了一场精彩的对决。今天的比赛实际上是非常严峻的，虽然未能站上首位有所遗憾，但对于能在今天这样的复杂混乱的状况下还是能有今天的这个成绩，我对我们的车队感到非常自豪。下一站日本。对于雅马哈来说是非常重要的一战。若卡尔和布雷德利能够再次加入前几名的争夺，那就太棒了。”

津谷晃司、MS开发部 MotoGP项目负责人的感言

“本周对于我们来说可是不容易啊。赛道的焕然一新使得抓地力更好，可在更大的倾斜角下施加更大的驱动力，后轮的负荷也有极大的增加。自去年开始排气量变为1,000cc，对于这种大输出的引擎，如何才能有效地将其功率释放出来，这是各厂家一年来都在研究的问题。夹在这种高性能的摩托车和高摩擦系数的路面之间轮胎，其承受的条件远远要比想象的更加严峻。今天是一场规则有所不同的特殊赛事。车队工作人员为了发出赛车的极限性能做出了最大的努力，优秀的车手们与赛车一起为我们展示了一场华美的表演，对此我对他们深感骄傲。本赛季尚余2站比赛。为了与支持我们的全世界的车迷朋友们分享喜悦，只要我们尚有一丝希望，我们就不会放弃，一定要战斗到最后一刻，也请各位车迷继续给予支持。”