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战报

赛事结果
名次 车手 车队 赛车 时间
1 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'37.709
2 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia 1'37.746
3 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati 1'37.856
4 Luca MARINI Mooney VR46 Racing Team Ducati 1'37.856
5 Jorge MARTIN Prima Pramac Racing Ducati 1'37.991
6 Fabio QUARTARARO Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 1'38.015
7 Johann ZARCO Pramac Racing Ducati 1'38.112
8 Marco BEZZECCHI Mooney VR46 Racing Team Ducati 1'38.158
9 Aleix ESPARGARO Aprilia Racing Aprilia 1'38.253
10 Enea BASTIANINI Ducati Lenovo Team Ducati 1'38.256
11 Alex MARQUEZ Gresini Racing MotoGP Ducati 1'38.385
12 Joan MIR Repsol Honda Team Honda 1'38.394
13 Alex RINS LCR Honda CASTROL Honda 1'38.416
14 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team Honda 1'38.419
15 Takaaki NAKAGAMI LCR Honda IDEMITSU Honda 1'38.824
16 Augusto FERNANDEZ GASGAS Factory Racing Tech3 KTM 1'38.882
17 Raul FERNANDEZ CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia 1'38.904
18 Brad BINDER Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'38.910
19 Miguel OLIVEIRA CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia 1'38.958
20 Franco MORBIDELLI Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 1'38.978
21 Fabio DI GIANNANTONIO Gresini Racing MotoGP Ducati 1'39.421
22 Pol ESPARGARO GASGAS Factory Racing Tech3 KTM 1'40.130

赛事数据

■大赛名称:MotoGP第1战葡萄牙GP
■举办日期:2022年3月24日(周五)自由练习
■举办地点:波尔蒂芒/葡萄牙(4.684km)
■赛道状况:干燥
■气温:17度/23度 ■路面温度:21度/34度

赛事报道

Monster Energy Yamaha MotoGP在波尔蒂芒首日的奋斗

2023赛季在葡萄牙阿尔加维国际赛道拉开序幕,25日举行了第1(P1)和第2(P2)阶段自由练习。P1在潮湿状态下举行,P2则充满波折,2次出示了红旗。但即使在这种情况下,期待着这一天的Monster Energy YamahaMotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和佛朗可·莫比戴利依然奋勇作战。夸塔拉罗获得综合第6名并成功晋级Q2,莫比戴利则位列综合第20名,挺进了Q1。

Monster Energy Yamaha MotoGP车队的2023赛季MotoGP世界摩托车锦标赛的挑战正式开始。比赛首日,夸塔拉罗在两阶段比赛中拼搏到底,获得了综合第6名。尽管在P1开局阶段发生了高向甩出的摔车事故,但没有影响他继续比赛,完成两阶段比赛后,他位列综合第20名。

从本赛季开始,比赛周的形式发生了改变,周五的两阶段比赛变得更加重要。在车迷的加油声中进入赛场后,夸塔拉罗始终专注于赛车的调校。到了比赛尾声阶段,很多骑手为了高速冲刺将后胎换成软配方轮胎,夸塔拉罗则继续使用前软胎、后中性胎的组合。然后,他在共计16圈中的第16圈时,跑出了1分39秒281的最佳时间,以落后第一名0.499秒之差,拿到了第8名。

下午的天气恢复了正常,P2开始之后仅仅过了10分钟,夸塔拉罗就上升到了首位。他最大限度地利用干燥路况,为周六的短程竞速赛和周日的决赛做准备。比赛中途因红旗中断了2次,阻挡了他前进的步伐,但在比赛重新开始之后就切换到高速冲刺模式并提升了速度。在共计29圈中的第28圈,他将成绩刷新至1分38秒015,最终以落后第一名0.306秒之差,获得了第6名。其两场比赛的综合成绩也为第6名,确定晋级Q2。

另一方面,使用光面轮胎出战P1的莫比戴利在比赛初段发生了高向甩出的摔车事故,但他立即跨上赛车回到了维修区。重回赛道时,行车线已经开始变干,因此他在最后阶段顺利地提升了排名。跑完了13圈的他在第12圈时跑出了1分39秒629的成绩,以落后第一名0.847之差获得了第14名。

P2时他也做好了狂飙猛进的准备,不过在被2次的红旗阻挡之后,后轮抓地力的改善也没有取得预期中的进展。到赛段尾声阶段,他大力驱动赛车,在总共29圈中的第27圈中将成绩提高至了1分38秒978,最终以落后第一名1.069秒之差止步于第20名。