赛事报道

夸塔拉罗和莫比戴利分别获得预赛第8名和第15名

Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和佛朗可·莫比戴利在预赛中分别拿到了第8名和第15名。

夸塔拉罗在Q2赛段开始阶段迅速占据了第5名之后，在下一次尝试中未能缩短圈速，下滑到了第7名。他一度返回了维修区，在剩余4分半钟开始第二次行驶时暂列第8。之后他2次成功刷新个人最好成绩，名次再度回升至了7名。虽然在全部7圈中的最后一圈进一步将成绩缩短至1分58秒080，但排名并未得到提升，在所有车手跑完全程后名列第8。其成绩比第一名落后了0.589秒。

另一方面，出战Q1的莫比戴利一开始就跑出了1分39秒581的成绩，上升到第2名。此时他迅速返回维修站，并在第2次驾驶中以进一步缩短圈速时间为目标。但是由于马克·马奎斯（本田）追到了身后，莫比戴利暂时放慢了速度，在此期间其他竞争对手也加快了节奏，因此他下滑到了第5位。此时还有最后1圈的机会，但由于马奎斯在前方发生摔车等原因，导致他没有实现完美圈速，最终未能提升排名。即便如此，他依然在共计6圈中的最后一圈将成绩刷新至1分58秒321，以落后Q1的头名车手0.498秒之差，获得了第5名。周六下午的短程竞速赛和周日的决赛中，他将均从第15发车位发车。

短程竞速赛
莫比戴利和夸塔拉罗的起步喜忧参半

Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手佛朗可·莫比戴利在开赛圈中提升排名，获得了第11名。其队友法比奥·夸塔拉罗因起步失利而掉到了第19名，最终他将自己的名次扳回至了第16名。

铅色阴云笼罩下，短程竞速赛在紧张的气氛中开始，尽管被酷暑和闷湿所包围，但车手们仍在干燥路况下跑完了全部10圈。从第15发车位起步后，莫比戴利巧妙地从大部队中脱颖而出，到开赛圈中结束时已经跃升至第10名。尽管在一圈之后被马维瑞克·比尼亚莱斯（艾普瑞利亚车队）超越，但他并未放弃，而是紧咬对手，两人展开了角逐。但在此期间，他被领先集团拉开了差距，到了尾声阶段更是被比尼亚莱斯甩开，处于单独行驶的状态。最终，他以落后头名8.775秒的差距，第11个通过了终点。

另一方面，夸塔拉罗虽然从第8发车位起步，但比赛表现未如所愿，下滑到了第19名。此后他奋起直追，在第4圈中追回到了第16位，但之后没能进一步提升排名，将这一位置保持到了比赛结束。其成绩比第一名落后了11.911秒。

由此，夸塔拉罗以145分的总分下滑至积分榜第10名。莫比戴利则以84分的总积分继续保持在积分榜第13名的位置。Monster Energy Yamaha MotoGP的总积分为229分，保持住了车队积分榜第6名。雅马哈则以165分的总积分继续保持制造商积分榜第5名。