赛事报道

首日，夸塔拉罗和莫比戴利分别获得综合第16名和第17名

第4战西班牙GP的比赛周首日，Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和佛朗可·莫比戴利的P1和P2综合成绩分别止步于第16和第17名。因此，比赛周第2日举行的预赛上，他们将出战Q1预赛。

P1开始后不到10分钟，夸塔拉罗就暂时取得领先，但之后他并没有进行高速冲刺，而是为了在赫雷兹赛道的酷暑下确认轮胎的消耗，使用前软胎、后中性胎的组合进行驾驶。由此，在共计20圈中的第6圈跑出的1分38秒073成为其个人最快圈速，最终，他以落后第一名1.303秒之差，获得了第18名。

P2时他同样在开始后不久便暂时领先，然后下滑到第2名。到了下午，天气越来越热，风也越来越大，在长达1小时的赛段中，他想尽办法刷新时间，把赛车性能发挥到极限。他跑完了全部28圈，并在第25圈时跑出了1分37秒505。虽然他由此将与第一名的差距缩短到0.797秒，但是排名还是没能提高，在P2中排第15位，在与P1的成绩结合后，总成绩止步于第16位。

另一方面，莫比戴利在P1中致力于新型排气管的数据收集，在跑了6圈后回到维修区报告了最初的印象。此时，他以1分38秒735的成绩排在第13位，虽然在第二次行驶时进一步提高了圈速，但未能提升名次。在最后10分钟内，第三次出场的莫比戴利在全部16圈中的第14圈将成绩刷新至1分38秒106，一度上升到了第9位。但是，最终其名次下跌至第20名，落后头名车手1.336秒。

P2时他以克服问题为目标，大力驱动赛车。在当天的第2次高速冲刺中，他将成绩刷新至了1分37秒700，名次上升到了第11名。但是到了尾声阶段，等所有车手的速度都提上来后，其名次便下跌至了第16名。最终，与P1的成绩结合后，总成绩虽然仅位列第17名，但与第一名之间的差距则缩短到了0.992秒。