赛事报道

短程竞速赛
夸塔拉罗和莫比戴利分别获得第13和第17发车位

Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和佛朗可·莫比戴利在预赛中分别获得第13和第17名，周六的短程竞速赛和周日的正式比赛都将从同一位置发车。

夸塔拉罗在Q1开始阶段发挥了良好状态。他在第3圈时跑出1分31秒366的圈速，暂居第一。到该阶段尾声前都保持着这一名次。在剩下2分钟时名次下滑到第2后，他依然继续全力进攻，但是没能刷新圈速，在通过终点后下滑到了第3位。最终以0.023秒之差失去了晋级Q2的机会。

另一方面，莫比戴利在Q1中表现果敢，在第3圈中跑出了1分31秒933的圈速，紧随夸塔拉罗之后位居第2。他在第2次行驶开始时排在第5位，从这里开始，他努力继续刷新圈速，在第6圈中跑出了1分31秒886的成绩。但是，其排名下滑至第7，以落后第一名0.618秒之差结束了该阶段比赛。

短程竞速赛
莫比戴利位列第13名，夸塔拉罗翻车退赛

Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手佛朗可·莫比戴利和法比奥·夸塔拉罗双双凭借出色的起步在比赛中一度取得不错的位置，但最终均未能获得积分。莫比戴利尽管展现出较快的速度，但由于操控感觉不佳，在比赛后半段未能提速，最终止步于第13位。夸塔拉罗在第10圈，行驶于第8名时，因发生摔车事故而就此退出了比赛。

对于Monster Energy Yamaha MotoGP车队和热情的法国车迷而言，这一天的短程竞速赛过程激烈，让人难以承受。

从第17发车位出发的莫比戴利面临严峻局势，他的目标是在比赛初期超越尽可能多的对手，提高排名。他按照计划巧妙地摆脱了发车后的混战，提升了自己的位置，到第一圈结束时已成功地将名次追回到第12位。

但可惜的是，他没能保持这一势头。在无法如愿提速的情况下，他未能战胜竞争对手，即使前方有几辆车摔倒，名次也没有提升。到了尾声阶段，他转而以完赛为念，第13个冲过终点线。其成绩比第一名落后了15.121秒。

另一方面，从第13发车位出发的夸塔拉罗未能取得完美的发车，排名有所下滑。但是，他从这时起迅速挽回劣势，以第13名身份完成了开赛圈。接着他超越了莫比戴利，并因为杰克·米勒（KTM）摔车而上升到第11位。

此后的比赛局面似乎对夸塔拉罗有利。在前3名车手激烈竞争的过程中，夸塔拉罗切实地缩短了与他们的距离。接下来在第7圈中，由于艾利克斯·马奎斯（杜卡迪）和两位艾普瑞利亚车队车手摔车，他上升到第8位，进入了得分区。但是，在第10圈的9号弯，他由于前轮失控而发生摔车，虽然他立即起身让车迷们感到放心，但却未能重新发动赛车。

由此，夸塔拉罗以40分的总积分位列积分榜第11的位置，莫比戴利则以34分的总积分紧随其后位列积分榜第12名。Monster Energy Yamaha MotoGP的总积分为74分，位居车队积分榜第6名。雅马哈则以49分的总积分继续保持制造商积分榜第5名。