战报

赛事结果
名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | Marco Bezzecchi | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | 1'20.271 |
2 | Jorge MARTIN | Prima Pramac Racing | Ducati | 1'20.311 |
3 | Aleix ESPARGARO | Aprilia Racing | Aprilia | 1'20.352 |
4 | Francesco BAGNAIA | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'20.371 |
5 | Jack MILLER | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'20.420 |
6 | Fabio QUARTARARO | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'20.623 |
7 | Luca MARINI | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | 1'20.639 |
8 | Enea BASTIANINI | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'20.657 |
9 | Alex MARQUEZ | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'20.671 |
10 | Johann ZARCO | Pramac Racing | Ducati | 1'20.702 |
11 | Brad BINDER | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'20.765 |
12 | Fabio DI GIANNANTONIO | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'20.799 |
13 | Augusto FERNANDEZ | GASGAS Factory Racing Tech3 | KTM | 1'20.818 |
14 | Miguel OLIVEIRA | Repsol Honda Team | Honda | 1’20.854 |
15 | Miguel OLIVEIRA | CryptoDATA RNF MotoGP Team | Aprilia | 1'20.862 |
16 | Maverick VIÑALES | Aprilia Racing | Aprilia | 1'20.885 |
17 | Franco MORBIDELLI | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'21.122 |
18 | Takaaki NAKAGAMI | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 1'21.281 |
19 | Raul FERNANDEZ | CryptoDATA RNF MotoGP Team | Aprilia | 1'21.674 |
20 | Jonas FOLGER | GASGAS Factory Racing Tech3 | KTM | 1'22.818 |
赛事数据

■大赛名称:MotoGP第7战德国GP
■举办日期:2023年6月16日(周五)自由练习综合结果
■举办地点:萨克森灵/德国(3.671km)
■赛道状况:干燥
■气温:18/16度 ■路面温度:27/21度
赛事报道
夸塔拉罗以第6名的成绩晋级Q2,莫比戴利获得第17名
比赛周首日,Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗展现出良好的节奏,P1和P2的综合排名位列第6,成功晋级Q2。其队友佛朗可·莫比戴利虽然在下午举行的P2中大幅刷新了圈速,但仍止步于综合第17名,获得晋级Q1的资格。
夸塔拉罗在P1开始阶段展现出了切实的进步。虽然没过多久就下起雨来,阻止了他前进的势头,但在比赛还剩10分钟时已经跻身第7位,为了尽全力确保前十的排名,他开始了最后的冲刺。接着在第14圈时,他将圈速刷新至了1分21秒054,在进一步大力驱动赛车的过程中,他在3圈后的一号弯中摔倒,但仍以落后头名车手0.352秒之差守住了第6名,结束了这一阶段比赛。
在下午开始长达60分钟的P2中,最初他先观察竞争对手的行驶情况,在确认了路面状况后才开始着手工作。他以确保前十为目标进行了赛车装置的调校,在总计26圈中的第22圈将成绩刷新至了1分20秒623,由此,他以与P1时相同的0.352秒之差位列第6名。
另一方面,斗志昂扬的莫比戴利希望充分利用P1的45分钟,却被降雨阻挠。虽然他在尾声阶段试图挽回,但在高速冲刺过程中的第11号弯发生了摔车。由此,在共计15圈中的第6圈跑出的1分22秒076成为其个人最快圈速,最终止步于第18名。其成绩比第一名落后了1.374秒。
P2的中途开始,太阳出来了,路面状况得到了改善,但黄旗和红旗多次出现,导致圈速难以提升。在这一局势下,莫比戴利拼命尝试冲刺,在共计25圈中的第24圈,将圈速刷新至1分21秒122。由此,他与头名车手之间的差距缩小到了0.851秒,位列本阶段第16名。与P1的成绩相结合,其综合名次为第17名。