战报
赛事结果
名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | B・Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'43.489 |
2 | F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'43.518 |
3 | A. Espargaro | Aprilia Racing | Aprilia | 1'43.784 |
4 | J. Martin | Prima Pramac Racing | Ducati | 1'43.843 |
5 | M. Bezzecchi | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | 1'43.945 |
6 | F. Di Giannantonio | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'43.947 |
7 | J・Zarco | Praam Racing | Ducati | 1'44.062 |
8 | M. Viñales | Aprilia Racing | Aprilia | 1'44.117 |
9 | P. Espargaro | GASGAS Factory Racing Tech3 | KTM | 1'44.219 |
10 | J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'44.261 |
11 | M. Oliveira | CryptoDATA RNF MotoGP Team | Aprilia | 1'44.317 |
12 | J. Mir | Repsol Honda Team | Honda | 1'44.428 |
13 | F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'44.520 |
14 | M. Marquez | Repsol Honda Team | Honda | 1'44.574 |
15 | F. Morbidelli | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'44.657 |
16 | C. Crutchlow | YAMALUBE RS4GP Racing Team | Yamaha | 1'44.709 |
17 | R. Fernandez | CryptoDATA RNF MotoGP Team | Aprilia | 1'44.811 |
18 | T. Nakagami | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 1'44.928 |
19 | A. Fernandez | GASGAS Factory Racing Tech3 | KTM | 1'45.231 |
20 | M. Pirro | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'45.866 |
21 | A・Rins | LCR Honda CASTROL | Honda | 1'47.236 |
赛事数据
■大赛名称:MotoGP第14战日本GP
■举办日期:2023年9月29日(周五)自由练习成绩
■举办地点:移动度假茂木赛道∕日本(4.801km)
■赛道状况:干燥
■气温:28度 ■路面温度:37度
赛事报道
Monster Energy Yamaha MotoGP在自由练习赛上陷入苦战,未能跻身前10
周五是日本GP的比赛周首日,Monster Energy Yamaha MotoGP车队参加了自由练习赛第一阶段(FP1)和练习赛(PR),但是法比奥·夸塔拉罗开局不顺,陷入了苦战,虽然比赛节奏本身不算差,但由于软配方轮胎不耐久,再加上比赛尾声阶段在高速弯道中发生了摔车,在没有充分开展高速冲刺的情况下以第13名的身份结束了首日的征战。队友佛朗可·莫比戴利也出师不利,位列第15名,两位车手都未能晋级Q2。
夸塔拉罗在上午的FP1中位列第9名。在下午开始的PR上,他以保持前10为目标,在比赛中段跑出了1分44秒520的成绩,上升到了第2名。但是到了尾声阶段全体车手开始提速,他在高速的6号弯发生了摔车。虽然幸运地没有受伤,但这期间他的排名下滑,以落后第一名1.031秒之差,拿到了第13名。
另一方面,莫比戴利以第12名的身份结束FP1之后,将PR的大部分时间用在了赛车调校上。但是未能取得相应的成果,凭借共计20圈中的最后一圈跑出的1分44秒657的最佳时间,拿到了第15名。其成绩比第一名落后了1.168秒。
在比赛周第2日的周六,预定赛程为FP2在10:00~10:40举行,Q1和Q2从10:50~和11:15〜开始,短程竞速赛从15:00开始。
科拉齐取得了切实的好成绩
持外卡代表YAMALUBE RS4GP Racing Team车队出战的科拉齐罗在FP1和PR上累计驾驶了38圈。通过比赛调校进行原型零件的分析,收集了有助于M1开发的重要数据。在圈速方面,以第16名的身份结束了第一天的比赛。
本次参赛的目的是收集新配件和各种调校选项的数据,以推进M1的开发,为厂商团队提供支持,但在圈速成绩方面取得好成绩对克拉奇罗而言也是意外之喜。在FP1中,他跑出了1分46秒302,以落后头名车手1.110秒之差位居第18名。在PR的最后一次行驶中,他将其成绩缩短至了1分44秒709,以落后头名车手1.220秒之差位居16名。