战报

MotoGP 练习赛结果
名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | #37 P. Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'37.061 |
2 | #93 M. Marquez | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'37.067 |
3 | #73 A. Marquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'37.342 |
4 | #54 F. Aldeguer | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'37.375 |
5 | #23 E. Bastianini | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 1'37.415 |
6 | #21 F. Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 1'37.429 |
7 | #36 J. Mir | Honda HRC Castrol | Honda | 1'37.446 |
8 | #44 P. Espargaro | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 1'37.544 |
9 | #10 L. Marini | Honda HRC Castrol | Honda | 1'37.588 |
10 | #20 F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha | 1'37.671 |
11 | #1 J. Martin | Aprilia Racing | Aprilia | 1'37.672 |
12 | #72 M. Bezzecchi | Aprilia Racing | Aprilia | 1'37.754 |
13 | #49 F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 1'37.785 |
14 | #63 F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'37.789 |
15 | #33 B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'37.876 |
16 | #79 A. Ogura | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 1'38.013 |
17 | #43 J. Miller | Prima Pramac Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'38.022 |
18 | #88 M. Oliveira | Prima Pramac Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'38.072 |
19 | #25 R. Fernandez | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 1'38.242 |
20 | #5 J. Zarco | CASTROL Honda LCR | Honda | 1'38.288 |
21 | #42 A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha | 1'38.379 |
Moto2 练习赛结果
名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | #10 D. Moreira | Italtrans Racing Team | Kalex | 1'41.213 |
2 | #12 F. Salac | ELF Marc VDS Racing Team | Boscoscuro | 1'41.385 |
3 | #18 M. Gonzalez | Liqui Moly Dynavolt Intact GP | Kalex | 1'41.389 |
4 | #99 A. Huertas | Italtrans Racing Team | Kalex | 1'41.399 |
5 | #21 A. Lopez | Team HDR Heidrun | Boscoscuro | 1'41.425 |
6 | #80 D. Alonso | CFMOTO Inde Aspar Team | Kalex | 1'41.501 |
7 | #95 C. Veijer | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 1'41.568 |
8 | #4 I. Ortola | QJMOTOR - FRINSA - MSI | Boscoscuro | 1'41.571 |
9 | #28 I. Guevara | BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 | Boscoscuro | 1'41.577 |
10 | #71 A. Sasaki | RW - Idrofoglia Racing GP | Kalex | 1'41.592 |
11 | #27 D. Holgado | CFMOTO Inde Aspar Team | Kalex | 1'41.638 |
12 | #96 J. Dixon | ELF Marc VDS Racing Team | Boscoscuro | 1'41.639 |
13 | #24 M. Ramirez | OnlyFans American Racing Team | Kalex | 1'41.656 |
14 | #11 A. Escrig | KLINT Forward Factory Team | Forward | 1'41.750 |
15 | #75 A. Arenas | ITALJET Gresini Moto2 | Kalex | 1'41.821 |
16 | #17 D. Muñoz | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 1'41.847 |
17 | #14 T. Arbolino | BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 | Boscoscuro | 1'41.853 |
18 | #84 Z. Van Den Goorbergh | RW-Idrofoglia Racing GP | Kalex | 1'41.874 |
19 | #9 J. Navarro | KLINT Forward Factory Team | Forward | 1'41.876 |
20 | #16 J. Roberts | OnlyFans American Racing Team | Kalex | 1'41.884 |
赛事数据

■大赛名称:MotoGP第14战匈牙利GP
■举办日期:2025年8月22日(周五)自由练习赛
■举办地点:巴拉顿公园赛道/匈牙利(4.115 km)
MotoGP
■赛道状况:干燥
■气温:26度 ■路面温度:38度
Moto2
■赛道状况:干燥
■气温:26度 ■路面温度:39度
赛事报道
MotoGP
Monster Energy Yamaha MotoGP
夸塔拉罗直接晋级Q2预赛,林斯需出战Q1预赛
为了征服首次举行MotoGP赛事的巴拉顿公园赛道,Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和亚历克斯·林斯尝试了各种调校选项。在练习赛(PR)中,两位车手分别位列第10名和第21名,夸塔拉罗早早地成功晋级Q2预赛。林斯则将力争通过Q1预赛晋级Q2预赛。
夸塔拉罗在上午的自由练习赛第1阶段(FP1)中位列第11名,在下午开始的PR上他将目标对准了前10名。他将本阶段的大部分时间用于基础调校的确立和完善,在尾声阶段开始高速冲刺后,在总共24圈中的第22圈跑出了1分37秒671的个人最快圈速。这一成绩与头名车手只相差0.610秒,达成了晋级Q2预赛所需的跻身前10的目标。
为了适应首次经历的赛道,林斯在以多跑几圈为目标的同时,在FP1中位列第20名。在PR预赛的高速冲刺中,他一度上升至第11位,但之后排名逐渐下滑,最终以第21名的成绩结束了本阶段。他的最佳圈速为共计25圈中的第21圈时跑出的1分38秒379。其成绩与第一名相差1.318秒。
Prima Pramac Yamaha MotoGP
米勒获得第17名,奥利维拉获得第18名
巴拉顿公园赛道有着赛道宽度较窄、连续变向和多个制动区等难度方面的特点,再加上比赛当天狂风肆虐,比赛过程异常艰难。在这种情况下,Prima Pramac Yamaha MotoGP车队车手杰克·米勒和米格尔·奥利维拉在全新的赛道上陷入了苦战。两人在PR预赛中分别止步于第17和第18名,未能晋级Q2预赛。此外,米勒还被认为在本阶段尾声的20分钟内干扰了弗朗西斯科·巴尼亚亚(杜卡迪),受到了后退3个发车位的处罚。
Moto2
BLU CRU Pramac Yamaha Moto2
格瓦拉以第9名的成绩晋级Q2预赛,阿尔博利诺位列第17
BLU CRU Pramac Yamaha Moto2车队车手伊赞·格瓦拉和托尼·阿尔博利诺在练习赛(PR)中分别位列第9和第17名。格瓦拉早早地直接晋级了Q2预赛,阿尔博利诺则需要出战Q1预赛。
在上午的自由练习赛第1阶段(FP1)中,格瓦拉位列第12名。虽然受伤的右手还在隐隐作痛,但他在PR练习赛的初期一边保存体力,一边在最关键的场合发起强有力的攻势,以落后第一名0.364秒的好成绩获得了第9名。
阿尔博利诺在FP1中位列第7,展现出了良好的状态,但PR练习赛中他未能在需要迅速转向的弯道中保持稳定的驾驶,最终止步于第17名。他将力争在Q1预赛中跻身前4名。