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MotoGP

Monster Energy Yamaha MotoGP
奔赴本赛季最后一场海外回合

Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和亚历克斯·林斯将于本周末出战在雪邦国际赛道上举行的第20站马来西亚GP。这是本赛季最后一场海外回合。

截止到第19站澳大利亚GP比赛结束时，夸塔拉罗位列积分榜第9名。包括Moto3、Moto2组别在内，他曾7次在这条雪邦赛道出战，并且均取得前七名以上的好成绩。他曾在2016年获得本站第4名，在2018年和2023年时勇夺第5名，2022年更是在比赛周开局阶段手部负伤的情况下登上了季军领奖台。

林斯目前暂列积分榜第19名。他十分适应雪邦赛道，曾在2013年和2014年的Moto3组别比赛中分别荣膺亚军和季军，在最顶级的MotoGP组别，也曾在2018年登上过亚军领奖台。还有去年，第8名的赛季个人最好成绩也是在这条赛道上获得的。

自从1999年首次举办MotoGP赛事以来，这里每年都会被列入赛事日程。全长5.5公里的赛道上设有从低速到中高速的各种类型的弯道（左-5、右-10），两条长直道中，最长的那条达到了920米。作为在MotoGP赛道中距离最长的赛道之一，车手们需要在高温潮湿的气候环境下，在雪邦赛道接受严峻的考验。

在比赛周开始前，夸塔拉罗和林斯与Prima Pramac Yamaha MotoGP车队车手米格尔·奥利维拉、BLU CRU Pramac Yamaha Moto2车队车手伊赞·格瓦拉、托尼·阿尔博利诺一起到访了Hong Leong Yamaha Motor Sdn. Bhd. (HLYM)总部，受到了热烈欢迎并由此焕发出新的奋进动力。

Prima Pramac Yamaha MotoGP
力争在马来西亚斩获积分

Prima Pramac Yamaha MotoGP车队车手杰克·米勒和米格尔·奥利维拉乃至车队全体成员都抱着获得积分的渴望出战第20站马来西亚GP。

今年1月，正是在这条雪邦赛道上，米勒和奥利维拉有了首次驾驶雅马哈YZR-M1的经验。在那之后，赛车研发取得了重大的进步，本次是印证迄今为止成果的绝佳机会。

米勒曾于2014年在Moto3组别比赛中从杆位起步，最终收获亚军。去年则因为卷入了发车之后的摔车事故而遗憾退赛。奥利维拉曾在Moto3组别于此获得2013年的季军和2015年的冠军，在Moto2组别于2017年在此夺冠，在2018年获得本站亚军，留下了众多佳绩，还曾两次在此获得头排发车位。

截止到第19站比赛结束时，米勒以66分的总积分位列积分榜第18名，奥利维拉以36分的总积分位列积分榜第20名。Prima Pramac Yamaha MotoGP车队的总积分为105分，位居车队积分榜第11名。

Yamaha Racing MotoGP Test Team
费尔南德斯持外卡参赛

雅马哈的官方试车手奥古斯托·费尔南德斯将持外卡代表Yamaha Racing MotoGP Test Team车队出战第20站马来西亚GP。他的主要目的是在真实的比赛环境下驾驶搭载V4引擎的原型赛车以继续收集相关数据。

费尔南德斯本赛季分别持外卡参加了第8站阿拉贡GP、第12站捷克GP和第16站圣马力诺GP的比赛，在圣马力诺GP上开展了搭载V4引擎的原型赛车的实战。在这条雪邦赛道上，他曾于Moto2组别2022赛季夺冠的当年获得本站第4名。在MotoGP组别，其本站的个人最好成绩为去年的第10名。

Moto2
BLU CRU Pramac Yamaha Moto2
目标为在雪邦获得好成绩

在第19站澳大利亚GP上，BLU CRU Pramac Yamaha Moto2车队在自由练习中展现出了良好的状态，但到了决赛上却陷入了苦战。伊赞·格瓦拉和托尼·阿尔博利诺本周末将力争在第20站马来西亚GP上一雪前耻。

格瓦拉去年曾在雪邦国际赛道上获得季军，首次登上了Moto2组别的领奖台。阿尔博利诺曾在2022年从第2排发车位起步获得本站冠军，去年也凭借出色表现勇夺第5名。

截止到第19站比赛结束时，格瓦拉以99分的总积分位列积分榜第12名，阿尔博利诺则以63分的总分位列积分榜第18名。Prima Pramac Yamaha MotoGP车队的总积分为162分，位居车队积分榜第9名。