赛道数据

■建成:1965年
■单圈长:4.185km
■最快圈速:1分31秒107(2024年:埃尼亚·巴斯蒂尼尼)
■圈速记录:1分29秒919(2024年:乔治·马丁)
■2024年冠军:乔治·马丁(杜卡迪)
赛事数据

■大赛名称:MotoGP第6战法国GP
■举办日期:2025年5月9日(周五)自由练习、10日(周六)预赛/短程竞速赛、11日(周日)决赛
■举办地点:勒芒/法国(4.185km)
赛事报道
MotoGP
Monster Energy Yamaha MotoGP来到第6站法国GP的赛场
赛季第6战法国GP将于本周末在法国的勒芒赛道举行。Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和亚历克斯·林斯成功完成了在西班牙赫雷兹赛道举行的IRTA官方测试,斗志进一步高涨。
夸塔拉罗在第5站西班牙GP上获得了杆位和决赛亚军,展现出绝佳的状态,这一次他迎来了主场作战。预计到会有大量的当地车迷前来观战,对车队而言,这将是非常重要的一场战斗。夸塔拉罗曾于2021年在勒芒登上过季军领奖台。
林斯在IRTA测试中找到了对于赛车调校的手感,此次,他的目标之一是在不同类型的赛道上确认迄今为止的工作成果。他曾于2012年到2014年期间在此取得过Moto3组别比赛1次季军和2次亚军的佳绩,2016年时更是在Moto2组别成功折桂。今年,他的目标是在MotoGP组别比赛中收获积分。
勒芒赛道建于1965年,从上世纪60年代后半叶首次举行MotoGP以来,这里连续承办MotoGP比赛直到1996年为止。之后,赛道经过安全方面相关改建施工后于2000年重新开放,直到现在。赛道全长4.2公里,共设有5个左弯和9个右弯。这样的赛道布局要求尽可能延迟刹车,和迅速有力地立起赛车,同时后轮牵引力也是重要的致胜因素之一。
奥利维拉回归Prima Pramac Yamaha MotoGP车队
在第2站阿根廷GP的短程竞速赛中与其他车手发生碰撞,导致胸锁关节脱位而持续缺席比赛一个半月之后,米格尔·奥利维拉即将回Prima Pramac Yamaha MotoGP车队。他已经满足了回归的医学条件,最后只剩下在赛道上的最终检验。一旦获得参赛许可,他将与杰克·米勒一起组成完整阵容,开始新的征程。
虽然以米勒和奥古斯托·费尔南德斯的组合出战的第4站卡塔尔GP和第5站西班牙GP均因摔车和故障导致无功而返,但在赫雷兹官方测试中,找到了对最新开发的零部件的良好感觉,车队士气也日渐高涨。车队预定将于周日公布以成为新赞助商的Alpine为主题的特殊涂装。
截止到第5站比赛结束时,米勒以19分的总积分位列积分榜第16名,奥利维拉以在揭幕战泰国GP上获得的2分位列积分榜第22名。另外,雅马哈以总计62分的成绩位列制造商积分榜第2名。
Moto2
BLU CRU Pramac Yamaha Moto2
格瓦拉重回赛场,与阿尔博利诺共同力争一雪前耻
本周末,BLU CRU Pramac Yamaha Moto2车队车手托尼·阿尔博利诺和伊赞·格瓦拉将携手出战法国GP。
在第4站西班牙GP的决赛上,格瓦拉在最后一个弯道卷入了其他车手的摔车事故,不得已遗憾退赛。当时疑似左脚有轻微骨折,但幸运的是在回国后接受详细检查的结果并没有发现骨折。本周他将回到车队的维修站,接受勒芒赛道医疗中心的检查,等待医生的最终判断。虽然他的左脚还没有恢复到最佳状态,但是他坚定了重回争冠队伍的决心,正在为此进行准备。
队友阿尔博利诺同样在西班牙GP陷入苦战。为提高对Boscoscuro赛车的适应性,他与车队成员一起推进问题解决工作,和格瓦拉一样,本周他将以雪耻为目标展开战斗。他曾于2020年在勒芒赛道获得Moto3组别的亚军。在刚刚晋级Moto2组别的2021年,他在此从第19发车位一路奋勇追赶至第4名,2023年时更是荣获本站冠军。他在预赛方面同样有强势发挥,曾在2019年获得预赛第2名,在2023年获得预赛第3名,从而在比赛中从头排发车位起步。格瓦拉曾于2019年登上过勒芒的季军领奖台。去年他最终以第10名的身份完赛。
截止到第5站比赛结束时,阿尔博利诺以29分的总积分位列积分榜第12名,格瓦拉以12分的总积分位列积分榜第15名。BLU CRU Pramac Yamaha Moto2的总积分为41分,位居车队积分榜第9名。