赛事报道

MotoGP

Monster Energy Yamaha MotoGP
夸塔拉罗以第3名的成绩直接晋级Q2预赛，林斯位列第14

第12站捷克GP的比赛周首日是路面状况变化十分激烈的一天。上午时潮湿路况与干燥路况交杂，到了下午则是完全潮湿的艰难状况，Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和亚历克斯·林斯开展了操控与调校的调整作业，在练习赛中分别获得第3名和第14名。

夸塔拉罗在上午的FP1中专注于决赛用装置的调校，凭借干燥路况时跑出的成绩名列第11位。下午下起了大雨，路况变为完全潮湿，但夸塔拉罗丝毫没有松劲，在大部分时间段都保持在第3名的位置。本阶段比赛还剩10分钟的时候路面开始变干，高速冲刺重新开始，但是他的位置并没有受到威胁，凭借在全部20圈中的第14圈跑出的1分04秒465守住了第3位，成功晋级Q2预赛。其成绩与第1名相差0.530秒。

在路面状况瞬息万变的FP1中，林斯保持了良好的状态，获得了第9名。虽然他希望在练习赛中也能延续这一势头，但在完全潮湿的路况下未能找到感觉，再加上赛车出现了小问题，浪费了一些时间。在更换了赛车之后，他在总共18圈中的最后一圈将圈速刷新为2分05秒473，位列第14名。其成绩与第1名相差1.538秒。

Prima Pramac Yamaha MotoGP
米勒以第6名的成绩晋级Q2预赛，奥利维拉位列第19

Prima Pramac Yamaha MotoGP车队的杰克·米勒在自由练习赛第1阶段（FP1）中获得第2名，展现出了良好的状态。在练习赛（PR）中他同样表现出色，获得第6名并成功晋级Q2预赛。其队友米格尔·奥利维拉在FP1中位列第12名，在PR中止步于第19名，未能晋级Q2预赛。

在赛道状况瞬息万变的情况下，米勒在FP1中紧随马克·马奎斯（杜卡迪）之后位列第2，在PR练习赛中也斩获第6，不仅展现出极强的适应能力，同时也证明了YZR-M1在潮湿路况下的强大性能。

奥利维拉在两周前的测试成果虽被寄予厚望，但受到天气影响未能如愿发挥，在PR练习赛中止步于第19名，他将力争通过Q1预赛来晋级。

Yamaha Factory Racing
费尔南德斯在捷克GP上启动测试

Yamaha Factory Racing车队在赛季第12站捷克GP中启动了测试计划。比赛周首日，持外卡参赛的奥古斯托·费尔南德斯将大部分时间段用在了M1赛车的研发上，最终以第18名的身份结束了练习赛。

布尔诺赛道遭遇了预料之外的恶劣天气，车队不得不更改了原定计划，但费尔南德斯的目标始终未变。那就是通过外卡参赛的机会持续推进2025款M1赛车的研发，在比赛环境中对原型零部件进行实践测试。他在练习赛中位列第18，将出战Q1预赛。

在上午的FP1中，他在多变的天气中奋勇拼搏，获得了第13名。就在他希望更多地收集干燥路况下的数据时，雨势迅速变大，赛道变成了完全潮湿路况。车队根据这一状况更改了预定计划。费尔南德斯跑完了全部21圈的比赛，在第14圈时跑出了2分05秒799的成绩，以落后第1名1.864之差的第18名结束了首日的征战。

车队在次日还将继续推进测试计划。

Moto2

BLU CRU Pramac Yamaha Moto2
格瓦拉以第13名的成绩晋级Q2预赛，阿尔博利诺位列第17

第12站捷克GP的首日受到了大雨的干扰，BLU CRU Pramac Yamaha Moto2车队车手伊赞·格瓦拉和托尼·阿尔博利诺在练习赛中分别位列第13和第17名。虽然格瓦拉直接晋级了Q2预赛，但阿尔博利诺将力争通过Q1预赛来晋级。

在上午举行的自由练习赛第1阶段（FP1）中，阿尔博利诺独占鳌头，格瓦拉以0.430秒之差紧随其后位列第2名，展现出了压倒性的优势。然而下午的练习赛却出现了截然不同的局面。格瓦拉趁着赛道尚处于干燥路况的机会跑出了圈速，成功锁定Q2预赛资格。而当阿尔博利诺换上全新的光面轮胎准备进行高速冲刺时，赛道突降大雨，最终他未能刷新圈速成绩就遗憾地结束了本阶段。