战报
MotoGP 预赛结果
| 名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | #63 F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'42.911 |
| 2 | #36 J. Mir | Honda HRC Castrol | Honda | 1'43.003 |
| 3 | #93 M. Marquez | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'43.043 |
| 4 | #37 P. Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'43.069 |
| 5 | #20 F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha | 1'43.155 |
| 6 | #21 F. Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 1'43.170 |
| 7 | #10 L. Marini | Honda HRC Castrol | Honda | 1'43.259 |
| 8 | #73 A. Marquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'43.271 |
| 9 | #72 M. Bezzecchi | Aprilia Racing | Aprilia | 1'43.323 |
| 10 | #25 R. Fernandez | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 1'43.353 |
| 11 | #5 J. Zarco | CASTROL Honda LCR | Honda | 1'43.542 |
| 12 | #49 F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 1'43.571 |
| 13 | #79 A. Ogura | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 1'43.429 |
| 14 | #43 J. Miller | Prima Pramac Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'43.450 |
| 15 | #54 F. Aldeguer | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'43.454 |
| 16 | #88 M. Oliveira | Prima Pramac Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'43.551 |
| 17 | #1 J. Martin | Aprilia Racing | Aprilia | 1'43.587 |
| 18 | #33 B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'43.694 |
| 19 | #42 A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha | 1'43.918 |
| 20 | #30 T. Nakagami | Honda HRC Test Team | Honda | 1'44.082 |
| 21 | #23 E. Bastianini | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 1'44.178 |
| 22 | #35 S. Chantra | IDEMITSU Honda LCR | Honda | 1'44.192 |
| 23 | #12 M. Viñales | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 1'44.710 |
MotoGP 短程竞速赛结果
| 名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | #63 F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati | 20'59.11 |
| 2 | #93 M. Marquez | Ducati Lenovo Team | Ducati | +1.842 |
| 3 | #37 P. Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | +3.674 |
| 4 | #36 J. Mir | Honda HRC Castrol | Honda | +4.300 |
| 5 | #21 F. Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | +5.130 |
| 6 | #20 F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha | +8.913 |
| 7 | #10 L. Marini | Honda HRC Castrol | Honda | +9.102 |
| 8 | #25 R. Fernandez | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | +10.334 |
| 9 | #79 A. Ogura | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | +10.480 |
| 10 | #73 A. Marquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | +11.487 |
| 11 | #54 F. Aldeguer | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | +13.492 |
| 12 | #33 B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | +13.823 |
| 13 | #49 F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | +15.425 |
| 14 | #30 T. Nakagami | Honda HRC Test Team | Honda | +16.352 |
| 15 | #88 M. Oliveira | Prima Pramac Yamaha MotoGP | Yamaha | +18.211 |
| 16 | #12 M. Viñales | Red Bull KTM Tech3 | KTM | +20.706 |
| 17 | #35 S. Chantra | IDEMITSU Honda LCR | Honda | +21.883 |
| 18 | #42 A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha | +43.428 |
| DNF | #43 J. Miller | Prima Pramac Yamaha MotoGP | Yamaha | -1Lap |
Moto2 预赛结果
赛事数据
■大赛名称：MotoGP第17战日本GP
■举办日期：2025年9月27日（周六）预赛／短程竞速赛结果
■举办地点：移动度假茂木赛道／日本（4.801km）
MotoGP
■赛道状况：干燥
■预赛 气温：26度／路面温度：43度
■短程竞速赛 气温：29度／路面温度：45度
■圈数：12圈（57.612 km）
■杆位：弗朗西斯科·巴尼亚亚（1分42秒911／杜卡迪）
■最快圈速：弗朗西斯科·巴尼亚亚（1分43秒721）
Moto2
■赛道状况：干燥
■气温：28度 ■路面温度：45度
■杆位：曼努埃尔·冈萨雷斯（1分47秒925/Kalex）
赛事报道
MotoGP
Monster Energy Yamaha MotoGP
夸塔拉罗获得第6名，林斯位列第18名
Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗在短程竞速赛上获得第6名，增加了4个积分。其队友亚历克斯·林斯在开赛圈中为避开1号弯处发生的多车碰撞事故而名次大幅下滑，之后他在比赛结束前追回到了第18名。
夸塔拉罗从第5发车位起步，一开始他的名次稍稍下滑，到开赛圈结束时暂列第6名。这时他被前方的5位车手稍稍甩开，并奋力压制后方追赶而来的竞争对手们。虽然卢卡·马里尼（本田）追到了身后不远处，但夸塔拉罗坚守位置直到最后，以落后头名车手8.913秒之差，第6个通过了终点。
在从第19发车位起步后，林斯被卷入了开赛圈的1号弯处发生的两位艾普瑞利亚厂商车队车手的事故中。为了避开在赛道上滑行的两位车手和两辆赛车，他一度冲上了砂石地，然后在撞上墙壁之前巧妙地控制住了赛车，并重新回到赛道。但这时他下滑到了第21位，被领先集团大幅甩开。之后他专注于收集数据，并因为两位车手摔车和一位车手退赛而以第18名的身份通过了终点。其成绩与头名车手相差了43.428秒。
由此，夸塔拉罗以141分的总积分位列积分榜第8名，林斯则以45分的总积分位列积分榜第19名。Monster Energy Yamaha MotoGP的总积分为186分，位居车队积分榜第6名，雅马哈则以172分的总积分位列制造商积分榜第5名。
Prima Pramac Yamaha MotoGP
奥利维拉位列第15名，米勒摔车退赛
Prima Pramac Yamaha MotoGP车队车手米格尔·奥利维拉在短程竞速赛中位列第15名。其队友杰克·米勒在最后1圈中发生了摔车并遗憾退赛。
第17站日本GP的短程竞速赛过程一波三折。乔治·马丁和马可·贝泽奇（均为艾普瑞利亚车队车手）在比赛开始后的1号弯中发生碰撞而摔倒，受此影响，后续车手集团陷入了混乱。奥利维拉虽然侥幸免于摔车，但名次大幅下滑，他在长距离的比赛中拼命挽回，最终以第15名的身份迎来黑白格旗。
米勒也堪堪避开了碰撞，凭借稳健的操控从第14位追回到了第11位。他将这一名次保持到了最后一圈，但在9号弯中发生了摔车，不得不就此退赛。
Moto2
BLU CRU Pramac Yamaha Moto2
格瓦拉位列第10，阿尔博利诺位列第11
BLU CRU Pramac Yamaha Moto2车队车手伊赞·格瓦拉和托尼·阿尔博利诺以头排发车位为目标而出战Q2预赛，最终格瓦拉以1分48秒584排名第10，阿尔博利诺则以0.027秒之差紧随其后位列第11，双双获得第4排发车位。
两位车手都使用决赛用调校展现出了高速，其快节奏让他们成为领奖台的有力竞争者。他们将以标志性的爆发起步和强有力的比赛表现来争创佳绩。
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