赛事报道

WorldSBK 6月3日（周六）
拉斯加特里奥路在米萨诺的Race1中登上了领奖台

在马尔科•西蒙切里•米萨诺国际赛道举行的第5站比赛的Race1中，Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Official Team车队车手托普拉克·拉斯加特里奥路本赛季第12次登上了领奖台。

拉斯加特里奥路状态极佳，在超级杆位赛上第1次行驶时就刷新了赛道记录。第2次行驶时他试图进一步缩短圈速时间，但就在挑战最快圈速的最后阶段，赛会出示了红旗，该赛段在还剩1分45秒时结束，他失去了机会。

Race1时路面温度上升，大量骑手受困于抓地力问题，比赛形势严峻。这其中，拉斯加特里奥路拼命追赶总冠军方面的竞争对手阿尔瓦罗·保蒂斯塔和麦克·鲁宾·里纳尔迪（均为杜卡迪车手），但最终没能跻身头名之争，以第三名的身份通过了终点。

拉斯加特里奥路的队友安德里亚·洛卡泰利从第11名位置出发尝试挽回劣势。但是，他始终受困于后轮抓地力不足而迟迟找不到操控感觉，在通过终点时下滑到了第12名。

艾格特和加德纳凭借出色表现获得了积分

GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team车队车手多米尼克·艾格特和雷米·加德纳在Race1中分别获得第6名和第9名，收获了积分。

两位车手在上午举行的自由练习赛第三阶段的比赛中均加快了节奏，加德纳以1分34秒069的成绩位列第4名，而艾格特则以1分34秒369的成绩位列第11名。他们满怀自信出战了之后的超级杆位赛，但是在挑战最快圈速的最后阶段赛会出示了红旗，赛段在还剩1分45秒时结束，艾格特和加德纳分别位列第7（1分33秒821）和第9（1分33秒997），双双跻身第3排发车位。

Race1中，两位车手均取得了出色的发车并守住了自己的位置。艾格特与乔纳森·瑞（川崎）战斗到了最后，以微弱劣势第6个通过了终点。加德纳也在整场比赛中表现出色，维持高速直到尾声阶段，拿到了第9名。

WorldSBK 6月4日（周日）
拉斯加特里奥路2回合比赛中均位居次席

Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Official Team车队车手托普拉克·拉斯加特里奥路在超级杆位赛和Race2中均位居次席。

在上午举行的超级杆位赛中，就在他与总冠军的竞争对手阿尔瓦罗·保蒂斯塔（杜卡迪）展开对决前，赛会在倒数3圈时出示红旗中断了比赛，这一结果对拉斯加特里奥路而言非常不幸。在此之前他充分发挥YZF-R1的优势，运用大力刹车和高弯道速度在各个弯道对保蒂斯塔施加压力。从4号弯到5号弯的过程中，他切入了内线并上升到首位，之后排名一度下降，但在第5圈时跑出了1分33秒174，刷新了比赛中的圈速记录，重新夺回了头名位置。然而在第7圈中，就在他即将对再次领先的保蒂斯塔作出回应时，赛会出示红旗中断了比赛。比赛戛然而止，拉斯加特里奥路遗憾止步于第2名。

与前一天的Race1一样，下午举行的Race2中，车手们受到了酷暑的考验。高速度和轮胎保护的平衡是取得成功的关键。尽管拉斯加特里奥路起步领先，第一个冲入1号弯，但很快就被保蒂斯塔和麦克·鲁宾·里纳尔迪（杜卡迪）所超越。此后，他一直尾随在里纳尔迪身后寻找超车机会，在倒数第6圈时，他终于放手一搏，从而上升到第2名位置。里纳尔迪之后因失误而摔倒。拉斯加特里奥路则将这一位置保持到了最后，顺利通过了终点。

另一方面，其队友安德里亚·洛卡泰利在超级杆位赛中排名第7，在Race2中止步于第6名。在Race2中尽管受到达尼洛·佩特鲁奇（杜卡迪）的持续猛追，但他挡住了追击，以第6名的身份通过了终点，守住了总冠军积分榜第3名的位置。拉斯加特里奥路延续了积分榜次席的排名。

加德纳和艾格特在比赛中厄运连连

GYTY GRT Yamaha WorldSBK Team车队车手雷米·加德纳和多米尼克·艾格特在Race2中分别位列第10和第11名。

在之前举行的超级杆位赛上，艾格特在开场圈的2号弯中受到其他车手碰撞而摔倒，加德纳也被卷入其中，两位车手早早失去了挑战机会。艾格特尽管成功地重新出发，但最终仅止步于第21名，加德纳则被送往医疗中心，没能回归比赛。

加德纳虽然获准参加Race2的比赛，但不得不在脚踝和背部不适的状态下发车。即便如此他还是坚持跑完了全程并上升到了第10名。另一方面，艾格特也以出色表现获得第11名，双双收获了积分。

WorldSSP 6月3日（周六）
曼齐收获了宝贵的亚军

Ten Kate Yamaha WorldSSP Supported Team车队车手斯蒂法诺·曼齐延续了良好状态，获得本站亚军，得以继续展开头名之争。

在上午举行的超级杆位赛中，对雅马哈系车手而言形势严峻。雅马哈系车手最好成绩为格伦·范·斯特拉伦（EAB Racing Team）的第5名，其次是曼齐的队友乔治·纳瓦罗的第9名。曼齐则止步于第11名。　

到了下午，天气晴空万里，比赛形势陡然一变。在主场车迷的支持下，曼齐发挥出与生俱来的强大精神力，不断超越前方的车手集团。最终他在上升到第2位后通过终点，获得了宝贵的20个积分。

其他雅马哈系车手中，西蒙尼·科尔西（Simone Corsi）（Altogo Racing Team）、范·斯特拉伦、纳瓦罗分别获得第6、第7和第8名。尼古拉斯·斯皮内利（VFT Racing WEBIKE Yamaha）位列第12，安德列亚·曼托瓦尼（Evan Bros Yamaha WorldSSP Supported Team）位列第14，以上车手获得了积分。

WorldSSP 6月4日（周日）
曼齐首次为雅马哈捧杯

Ten Kate Yamaha WorldSSP Supported Team车队车手斯蒂法诺·曼齐在Race2中上演精彩的追逐战，首次为雅马哈捧回冠军奖杯。

从第11发车位起步后，眼中只有冠军的曼齐从一开始就不断提升名次。第6圈时，他已经升到了第2位，从发起头名之争时起，两位车手多次交替领先，展开了激烈的竞争。战斗持续到了总共18圈的比赛的最后一刻，他在最后一圈的3号弯中取得领先，并就此守住位置直到冲线。本站比赛过后，在积分榜方面，他将与榜首之间的差距缩短到了36分。

其他雅马哈系车手中，西蒙尼·科尔西和尼古拉斯·斯皮内利分获第6和第8名。汤姆·爱德华兹（Yart-Yamaha WorldSSP Team）、马可·布索洛蒂（Marco Bussolotti）（Axon Seven Team）、安德列亚·曼托瓦尼（Evan Bros Yamaha WorldSSP Supported Team）分别获得第12、第14和第15名，收获了积分。

曼齐的队友乔治·纳瓦罗在第6圈中发生摔车，重新起步后以第18名身份完赛。格伦·范·斯特拉伦也在摔倒后重新发车，最终位列第22名。