战报

MotoGP 练习赛结果
名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | #73 A. Marquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'35.991 |
2 | #63 F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'36.094 |
3 | #21 F. Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 1'36.153 |
4 | #93 M. Marquez | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'36.258 |
5 | #20 F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha | 1'36.419 |
6 | #54 F. Aldeguer | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'36.508 |
7 | #5 J. Zarco | CASTROL Honda LCR | Honda | 1'36.535 |
8 | #37 P. Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'36.630 |
9 | #49 F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 1'36.636 |
10 | #36 J. Mir | Honda HRC Castrol | Honda | 1'36.686 |
11 | #33 B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'36.741 |
12 | #72 M. Bezzecchi | Aprilia Racing | Aprilia | 1'36.798 |
13 | #43 J. Miller | Prima Pramac Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'36.854 |
14 | #12 M. Viñales | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 1'36.937 |
15 | #42 A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha | 1'36.957 |
16 | #25 R. Fernandez | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 1'37.040 |
17 | #79 A. Ogura | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 1'37.072 |
18 | #10 L. Marini | Honda HRC Castrol | Honda | 1'37.077 |
19 | #23 E. Bastianini | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 1'37.188 |
20 | #7 A. Fernandez | Prima Pramac Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'37.219 |
21 | #41 A. Espargaro | Honda HRC Test Team | Honda | 1'37.392 |
22 | #32 L. Savadori | Aprilia Racing | Aprilia | 1'37.865 |
23 | #35 S. Chantra | IDEMITSU Honda LCR | Honda | 1'38.004 |
Moto2 练习赛结果
名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | #18 M. Gonzalez | Liqui Moly Dynavolt Intact GP | Kalex | 1'40.142 |
2 | #7 B. Baltus | Fantic Racing LINO SONEGO | Kalex | 1'40.480 |
3 | #53 D. Öncü | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 1'40.629 |
4 | #81 S. Agius | Liqui Moly Dynavolt Intact GP | Kalex | 1'40.631 |
5 | #75 A. Arenas | ITALJET Gresini Moto2 | Kalex | 1'40.731 |
6 | #44 A. Canet | Fantic Racing LINO SONEGO | Kalex | 1'40.739 |
7 | #80 D. Alonso | CFMOTO Inde Aspar Team | Kalex | 1'40.786 |
8 | #27 D. Holgado | CFMOTO Inde Aspar Team | Kalex | 1'40.812 |
9 | #96 J. Dixon | ELF Marc VDS Racing Team | Boscoscuro | 1'40.818 |
10 | #13 C. Vietti | Team HDR Heidrun | Boscoscuro | 1'40.879 |
11 | #21 A. Lopez | Team HDR Heidrun | Boscoscuro | 1'40.912 |
12 | #16 J. Roberts | OnlyFans American Racing Team | Kalex | 1'41.008 |
13 | #12 F. Salac | ELF Marc VDS Racing Team | Boscoscuro | 1'41.016 |
14 | #10 D. Moreira | Italtrans Racing Team | Kalex | 1'41.082 |
15 | #99 I. Ortola | Italtrans Racing Team | Kalex | 1'41.112 |
16 | #28 Z. Van Den Goorbergh | BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 | Boscoscuro | 1'41.234 |
19 | #14 J. Navarro | BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 | Boscoscuro | 1'41.325 |
赛事数据

■大赛名称:MotoGP第5战西班牙GP
■举办日期:2025年4月25日(周五)自由练习赛
■举办地点:赫雷兹/西班牙(4.423km)
MotoGP
■赛道状况:干燥
■气温:24度 ■路面温度:40度
Moto2
■赛道状况:干燥
■气温:24度 ■路面温度:38度
赛事报道
MotoGP
Monster Energy Yamaha MotoGP
在练习赛上,夸塔拉罗获得第5名,林斯位列第15名
Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和亚历克斯·林斯开始了第5站西班牙GP的比赛周,并在首日的练习赛(PR)中分别位列第5名和第15名。由此,夸塔拉罗成功晋级Q2预赛,林斯则将力争从Q1预赛脱颖而出。
在上午举行的自由练习赛第1阶段(FP1)中,状态良好的夸塔拉罗跻身第3名。在PR中,他同样从一开始就稳步发挥,早早地站上了头名位置,在最后的15分钟内为晋级Q2预赛而发起了高速冲刺。然后,他就展现出了自己的高速度,将此前的圈速提升了0.3秒。但是,他在这一圈的最后一弯中发生摔车,在返回维修站期间,名次滑落到了第10名。他重回赛道的首次冲刺又因为黄旗而被取消成绩,这时剩下的时间还有2分钟。之后赛会又出示过一次黄旗,但他在其间隙跑出了1分36秒419的最佳圈速,以落后头名0.428秒之差,拿下了第5名。
另一方面,林斯在FP1中位列第9名。在PR中,他将该阶段1小时的时间大部分花费在了赛车调校上。虽然在最初的高速冲刺中位列第11名,但之后全体车手开始提速,他的名次逐渐下滑。虽然他在第2次冲刺中放手一搏,但由于受到黄旗的影响,最终以1分36秒957的圈速止步于第15名。其成绩与头名车手相差0.966秒。
Prima Pramac Yamaha MotoGP
展现出了良好的状态
Prima Pramac Yamaha MotoGP车队车手杰克·米勒在FP1中展现出了良好的状态。他一直保持在前10名,一度被认为肯定能晋级Q2预赛,但却在PR的高速冲刺中发生摔车,而下滑到了第13名。其队友奥古斯托·费尔南德斯虽然止步于第20名,但在速度和节奏方面则取得了切实的进步。
从自由练习赛一开始,米勒就成为了关键车手之一,但到了练习赛尾声阶段,他在第2次高速冲刺中的9号弯中发生摔车,失去了晋级Q2预赛的机会。相比起极限的引擎功率,在这条赛道上灵活的转向和弯道速度更为重要,YZR-M1因此展现出了巨大的潜力。在上一站卡塔尔GP上,因身体状况不佳而陷入苦战的米勒此次的状态非常出色,最大限度地发挥出了自身的优势。最终,他虽未能晋级Q2预赛,但跑出了1分36秒854的成绩,仅比前10名落后0.2秒。
另一方面,第3次代替米格尔·奥利维拉出战的费尔南德斯继续取得切实的进步。在FP1中,他在专注于调校作业的同时找到了比赛节奏,在PR的高速冲刺中将成绩刷新至了1分37秒219。
Moto2
BLU CRU Pramac Yamaha Moto2
在练习赛中奋勇拼搏
第5站西班牙GP的首日,BLU CRU Pramac Yamaha Moto2车队车手伊赞·格瓦拉和托尼·阿尔博利诺分别止步于第16和第19名。格瓦拉虽然仅落后第14名0.2秒,但未能晋级Q2预赛,两位车手需要携手奋战Q1预赛。
BLU CRU Pramac Yamaha Moto2车队再次面临严峻形势。虽然在第4站卡塔尔GP上让人头疼的抖动问题得到了部分解决,但在调校方面依然没有获得充分的手感,未能发挥竞争高名次的潜力。
由此,两位车手未能在练习赛(PR)中跻身晋级Q2预赛所需的前14名。两位车手均在最后的赛段中陷入苦战,格瓦拉以1分41秒234排在第16名,阿尔博利诺则以1分42秒235的成绩排在第19位。他们将奋力去突破Q1预赛,力争获得前4名的成绩。