赛事报道

MotoGP

雅马哈70周年即将到来之际的关键一战

本周末，Monster Energy Yamaha MotoGP车队的法比奥·夸塔拉罗和亚历克斯·林斯将在荷兰的艾森TT赛道迎来第10站荷兰GP。

在艾森TT赛道，夸塔拉罗曾在Moto3新秀年的2015年获得本站亚军，2018年在Moto2组别同样获得本站亚军，在MotoGP组别也曾取得过众多战绩，分别于2019年时获得季军，2021年时夺冠，2023年时在短程竞速赛中获得第3名。这次，他的目标是再创佳绩，力争从积分榜第10名位置更进一步。

林斯对该赛道也非常适应。2013年和2014年时，他在Moto3组别分别获得本站季军和亚军，在晋级至Moto2组别的2015年时获得第4名，在MotoGP组别，他于2018年获得本站亚军，重新回到了领奖台上。本赛季，截止到第9站比赛结束时，他仅位列积分榜第17名，本站比赛的目标是最大限度地攫取积分。

除了受到波及全球的新冠疫情影响而停办比赛的2020年之外，艾森赛道从1949年以来每年都会举办摩托车赛事的世界锦标赛。当初是使用公路举行比赛的，1955年时为举办荷兰GP而建造了TT赛道。如今，这条赛道全长4.5公里，由共计18个（6个左弯、12个右弯）高速弯与低速弯均衡地组合而成，其中，设置在主看台前的最终减速弯是最大的看点。该赛道有着摩托车赛事的“Cathedral（圣殿）”等众多爱称，受到广大车手和车迷的喜爱。

恰逢雅马哈发动机株式会社将于7月1日迎来创立70周年，本站比赛对Monster Energy Yamaha MotoGP和Prima Pramac Yamaha MotoGP车队而言，有了特殊的意义。

面向艾森，Prima Pramac Yamaha MotoGP车队换挡提速

在第5站意大利GP结束一周后，Prima Pramac Yamaha MotoGP车队移师荷兰，在以“Cathedral”之名为人所熟知且历史悠久的TT赛道迎来了赛季第10战。作为庆祝雅马哈发动机株式会社成立70周年的活动，本站大赛具有重要意义，以杰克·米勒和米格尔·奥利维拉为首的车队全体成员都充满着斗志想要争创佳绩。虽然意大利木之罗的结果令人遗憾，但车队将力争在这条能体现YZR-M1优势的技术性赛道上一雪前耻。

众所周知，艾森TT赛道是以行云流水般的布局为特征的高速赛道，大力制动区域并不多。最大的差异源自于赛车的敏捷性和稳定性，这也是这条赛道曾被称为“University of Motorcycle Racing（摩托车赛事大学）”的原因。制动系统制造商布雷博表示，赛道整体的制动负载水平在6个等级中排名倒数第2位，在全部18个弯道中只有1号弯和16号弯两处为“大力制动级”。在1号弯，需要用仅仅3.7秒的时间将时速从约292公里每小时减速到116公里每小时。

在意大利木之罗，受到炎热天气影响，未能充分发挥YZR-M1的优势，根据天气预报，这次整个比赛周的天气和气温都将更加温和。这将是运用雅马哈工程师投入的最新技术的绝佳机会。

对米勒来说，艾森是一个有着难忘回忆的地方。在遭遇雨天的2016年，他从第19发车位开始奋起直追，实现了个人MotoGP首场优胜。除此之外，他还分别于2017年和2022年勇夺第6位，在征战Moto3组别的2014年也曾获得过本站的杆位。

奥利维拉同样曾在这里创造了众多佳绩，在Moto3组别获得过2014年的本站季军和2015年的冠军，2013年时还曾在此夺得杆位。在MotoGP组别，其本站的个人最好成绩为2021年时的第5名。

截止到第9站比赛结束时，米勒以31分的总积分位列积分榜第19名，奥利维拉以6分的总积分位列积分榜第23名。Prima Pramac Yamaha MotoGP车队的总积分为40分，位居车队积分榜第11名。

Moto2
BLU CRU Pramac Yamaha Moto2车队转战艾森

第9站意大利GP之后仅仅数日，BLU CRU Pramac Yamaha Moto2车队车手伊赞·格瓦拉和托尼·阿尔博利诺已经将注意力集中到了新的战斗上。上一次在艾森TT赛道上曾勇夺第7名的格瓦拉的目标是保持靠前名次，而未能发挥出真正实力的阿尔博利诺则意在雪耻。

艾森是摩托车赛事历史上最浓墨重彩的场地之一。以行云流水般畅的高速弯为中心，结合注重牵引力的技术性低速弯的赛道布局，让比赛过程变得惊心动魄且难以预测。另外，这里多变的天气也非常出名，在三伏天的次日也会遇到如寒秋般的天气，雨水经常成为左右比赛过程的重要因素。

在格瓦拉荣膺Moto3总冠军的2022年，他从第3排发车位一路追赶，最终登上了亚军领奖台。阿尔博利诺同样在此屡创佳绩，除了在2019年从第3排发车位出发后成功夺冠外，在Moto2组别他曾于2022年和2023年获得本站第7名，2024年时获得第6名。

截止到第9站比赛结束时，格瓦拉以37分的总积分位列积分榜第14名，阿尔博利诺则以31分的总积分位列积分榜第17名。BLU CRU Pramac Yamaha Moto2车队的总积分为68分，位居车队积分榜第10名。